000-3道路工竣工说明.docVIP

K34＋380～K36＋330路基工程竣工说明 一、设计情况 （一）路基横断面布置及超高方案 横断面型式 路基断面双向八车道。 路基总宽44.5m。 行车道弯道超高方式：两侧分别以中央分隔带边线为旋转轴旋转，使之各自成为独立的单向超高断面。 （二）路基设计依据、技术标准 1、设计依据： 1.1 路基设计依据： ①《佛山市和顺至北滘公路主干线工程（一标段）两阶段初步设计》 （上海市政工程设计研究院 2003年12月） ②《佛山市和顺至北滘公路主干线工程（一标段）两阶段初步设计咨询审查报告》 （广东省交通咨询服务中心、中交公路规划设计研究院珠海分院2004年2月） ③《关于印发佛山市和顺至北滘公路主干线（一标段）工程初步设计审查意见的函》 （佛山市交通局 佛交函［2004］78号 2004年4月） ④《关于佛山市和顺至北滘公路主干线（一标段）工程初步设计审查意见有关问题的函》 （佛山市交通局 2004年4月） ⑤《佛山市和顺至北滘公路主干线软土处理试验段阶段性报告》 （佛山市交通局文件 佛交［2004］119号 2004年5月） ⑥《佛山市和顺—北滘公路主干线软土处理试验段阶段性报告》 （广东省航盛工程有限公司 2004年3月） ⑦国家有关部门颁发的各有关公路工程的技术标准、规范、规程 ⑧《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》