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第八章 电动机的基本控制线路 第1章 直流电路 无联锁的正、反转控制电路 2)有联锁的正、反转控制电路 当按下SB2,KM1通电时,KM1的辅助常闭触点断开,这时,如果按下SB3,KM2的线圈不会通电,这就保证了电路的安全。这种将一个接触器的辅助常闭触点串联在另一个线圈的电路中,使两个接触器相互制约的控制,称为互锁控制或联锁控制。利用接触器(或继电器)的辅助常闭触点的联锁,称电气联锁(或接触器联锁)。 在正、反转控制电路中,除采用电气联锁外,还可采用机械联锁。如上图所示。SB2和SB3的常闭按钮串联在对方的常开触点电路中。这种利用按钮的常开、常闭触点,在电路中互相牵制的接法,称为机械联锁 具有电气联锁的控制路 有联锁的正、反转控制电路 当按下SB2,KM1通电时,KM1的辅助常闭触点断开,这时,如果按下SB3,KM2的线圈不会通电,这就保证了电路的安全。 具有双重联锁的控制电路 这种将一个接触器的辅助常闭触点串联在另一个线圈的电路中,使两个接触器相互制约的控制,称为互锁控制或联锁控制。利用接触器(或继电器)的辅助常闭触点的联锁,称电气联锁(或接触器联锁)。 具有双重联锁的控制电路 行程控制的电路如图所示。它是在双重互锁正、反转控制电路的基础上,增加了两个行程开关SQ1和SQ2。按下正转按钮SB3,KM1通电,电动机正转,拖动工作台向左运行。当达到极限位置,挡铁A碰撞SQ1时,使SQ1的常闭触点断开,KM1线圈断电,电动机因断电自动停止,达到保护的目的。同理,按下反转按钮SB2,KM2通电,电动机反转,拖动工作台向右运行。到达极限位置,挡铁B磁撞SQ2时,使SQ2的常闭触点断开,KM2线圈断电,电动机因断电自动停止。 此电路除短路、过载、失压、欠压保护外,还具有行程保护。 行程控制电路 行程控制电路 8.2.4 顺序控制电路 如图所示,电路中有两台电动机M1和M2,它们分别由接触器KM1和KM2控制。工作原理如下::当按下起动按钮SB2时,KM1通电,M1运转。同时,KM1的常开触点闭合,此时,再按下SB3,KM2线圈通电,M2运行。如果先按SB3,由于KM1线圈未通电,其常开触点未闭合,KM2线圈不会通电。这样保证了必须M1起动后M2才能起动的控制要求。 顺序控制电路 两台电动机的时间控制电路如图所示,图中的KT为时间继电器。此电路的工作过程如下:按下起动按钮SB2,KM1线圈通电,M1运行。在KM1线圈通电的同时,时间继电器KT的线圈也通电,经过一段时间,时间继电器的延时常开触点闭合,使KM2线圈通电,KM2的三相主触点闭合,电动机M2运行。实现了时间控制。当需要停止时,按下停止按钮SB1,接触器线圈断电,两个接触器的三相触点全部断开,电动机因断电而停止。当KM2线圈通电后,时间继电器KT的作用已经完成,所以,用KM2的常闭触点断开KT,线圈以减少KT线圈的能量损耗。 。 8.2.5 时间控制电路 时间控制电路 8.2.6 多地控制电路 有些生产设备为了操作方便,需要在两地或多地控制一台电动机。两地控制的电路如图 所示。 图中SB1、 SB4为甲地的控制按钮,SB2、SB3为乙地的控制按钮。这种电路的特点是两地的起动按钮并联,两地的停止按钮串联。这样,就可以在甲、乙两地控制同一台电动机,操作起来较为方便 8.2.7 降压起动控制 1、定子绕组串电阻降压起动 三相笼型异步电动机定子绕组串电阻降压起动控制电路如图所示。它是手动控制型起动,加在电动机定子绕组上的电压小于其额定电压,电动机进行降压起动。待转速上升到一定值时,把开关S合上,电阻R被短接,此时,电动机在全压下运行。 2、Y―△联接降压起动 星形联接和三角形联接的原理如下图所示。电源线电压U线(380 V)不变。图(a)为星形联接,电动机的相电压U相=U线/ ,故相电压为220 V。图(b)为三角形联接,其相电压与线电压相等,为380 V。所以,起动时采用星形联接, 便可实现降压起动;起动完成后,再将电动机接成三角形, 又可使电动机正常运转。 图(a) 星形联接 图(b) 三角形联接 合上刀开关Q,按下起动按钮SB2,KM1线圈通电,KM1的自锁点闭合,随即KT线圈通电,KM2线圈通电并自锁,电动机接成星形联接,实现降压起动。由于KT线圈通电,经过一段时间后,KT的延时断开常闭触点断开,延时闭合常开触点闭合,使KM1断电,KM3通电,电动机接成三角形联接,实现全压运行。停车时,只需按下停止按钮SBl即可。 Y - △联接降压起动控制电路的工作原理如下: Y -△联接降压起动控制电路 在绘制、识读电气原理图时应遵循下述
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