服装CAD电子教案.docVIP

第十六周教案 章节 第三章：汽车行驶系 课题 班级 13级汽修1、2、3 授课日期 2014年 月 日 课时安排 2课时 第1课时 车轮的作用、组成及类型 第2课时 车轮的拆装、常见故障及检测 教学目标 熟悉车轮的作用、组成及类型 掌握车轮的拆装、常见故障及检测 教学重点 车轮的作用、组成及类型 车轮的拆装、常见故障及检测 教学难点 车轮的拆装、常见故障及检测 教具 教 材、相关资料 教学方法 讲授法、互动法 教学过程设计 组织教学 引入新课（复习提问） 讲授新课 小结、作业 教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 时间分配 组织教学 引入新课 新授 内容 小结及作业 一、组织教学： 检查学生出缺席情况。 二. 引入新课： 同学们，前面我们学习了车桥的相关知识，（提问：1.车桥的作用、类型及结构。2.转向车轮的定位参数及其作用？）。这节课我们来接着学习行驶系的另一个重要组成—车轮。 三．讲授新课： （一）车轮基础知识 1.功用：安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷的作用。 2.类型：按照连接部分（轮辐）的构造可分为辐板式和辐条式两种主要型式。 （1）辐板式车轮：主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。 注：辐板式车轮结构简单，维修方便，刚度好，成本低，被广泛采用。 （2）辐条式车轮 ：是用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 注：辐条式车轮质量轻，造型好，但由于需要装配，生产效率低，成本高。在赛车及高档轿车上采用。 3.组成 （1）轮毂：连接车轮和车轴。 （2）轮辋：安装和固定轮胎。 （3）轮辐：连接轮毂和轮辋。 4.轮辋 （1) 轮辋的类型和结构 a.深槽式轮辋：用于尺寸较小、弹性较大的小型车辆 b.平底式轮辋：用于尺寸较大、弹性较小的中型车辆 c.对开式轮辋：用于大中型车辆 (2) 国产轮辋规格的表示方法 (二)、车轮拆装 1. 车轮总成的拆卸 1) 停稳车辆，用三角木掩住各车轮。 2) 取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母。 3) 用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。也可将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。 4) 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。 5) 边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。 2．车轮总成的安装 1) 顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。 2) 放下车轮并在车轮前后用三角木掩住，用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分2～3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。 （三）、车轮常见故障诊断 1. 车轮常见故障 轮毂轴承过松：造成车轮摆振及行驶不稳，严重时还能使车轮甩出。 轮毂轴承过紧：造成汽车行驶跑偏。全部轮毂轴承过紧时，会使汽车滑行距离明显下降。轮毂轴承过紧会使汽车经过一段行驶后，轮毂处温度明显上升，有时甚至使润滑脂溶化而容易甩入制动鼓内，使制动性能下降。 2. 轮毂轴承预紧度的检查和调整 轮毂轴承过松或过紧必须立即修理，即调整轮毂轴承的预紧度。 1) 用千斤顶支起车轮，拧下轮毂盖螺钉，拆下轮毂衬垫。 2) 拆下锁止销钉，旋下锁紧螺母，拆下锁止垫片。 3) 旋转调整螺母改变轮毂轴承间隙。旋进轴承间隙变小，旋出轴承间隙变大。一般是将调整螺母旋紧到底，再退回1/3圈即可。 4) 调整合适的轮毂轴承预紧度应使车轮能够自由转动，且轴向推动无明显间隙。 上海桑塔纳2000GSi后轮毂轴承预紧度的调整方法为： 1) 用千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖。 2) 取下开口销及开槽垫圈。 3) 旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指的压力下刚好能够拨动止推垫圈即可。 4) 装回开槽垫圈，换上新的开口销，装上轮毂盖。 5) 放下车轮。 四、小结： 1.车轮的作用、类型及组成 2.车轮常见故障 五、作业： 1.车轮的作用、类型及组成。 2.车轮常见故障现象 创设问题引入新课 通过生活实例引导学生讨论和分析车轮的作用及组成并对学生的回答进行小结 归纳出知识点 引导学生根据平时观察到的现象对车轮拆装及故障进行分析并小结 思考并回答问题 小组讨论并推选代表回答问题 做好笔记 小组讨论并积极发言 2分钟 5分钟