科目二考试标准及技巧.docVIP

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科目二考试标准及技巧

倒车入库操作要求:   考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 最新科目二考试合格标准:   一、倒车入库评判标准:   a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;   b)车身出线的,不合格;   c)倒库不入的,不合格;   d)中途停车的,不合格;   e)超过4分钟,不合格。 ? 二、坡道定点停车和起步:   1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;  2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;  3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;  4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。    三、侧方停车:?   1)增加中途停车的,不台格;  2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。    四、曲线行驶?   1)删除车轮驶出边缘线,不合格;  2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;  3)增加中途车停车的,不合格。    五、直角转弯    1)删除车轮驶出边缘线,不合格;  2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;  3)增加中途停车的,不合格。    除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。 考前阶段 上车先 增加: 宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向,因为早打方向可以提前回正,晚打方向很大程度都会直接压线不合格。 2.右倒库回正:前提是控制好车速,并且不要停车! 如果快要压右边线,则回正车头,等后车轮进去再往右打方向适当调整。???????如果快要压左边线,则继续打死右方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。? 左倒库回正:如果快要压左边线,则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。???????如果快要压右边线,则继续打死左方向,接近平行时方向盘回正。如果还是压线,应该提前或者加速方向盘速度。 溜车是由于离合接触点没有抬够,或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。?(小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步,不用加油门) 熄火的原因:一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松较晚。 这些现象在考试中都不要出现哦。 坡道定点停车和起步 什么是坡道定点停车和起步?????坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。 操作要求????1、机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。 ????2、做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。 考试目的:考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力,正确地在固定地点靠边停稳车辆,以准确使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。  场地设置????路宽:≥7米。 ????坡度:≥10%。 ????坡长:>30米。 ????定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长 操作方法???? 坡道定点停车 ????1、听到指令后,立刻打右转向灯。当车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆靠道路右侧缓慢行驶,并注意观察停车桩杆。 ????2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); ????3、准确目测目标,根据自身驾驶经验,当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。关闭转向灯。 ????坡道起步 ????1、先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步; ????2、踏下加速踏板,提高发动机转速,同时慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步; ????3、慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时缓缓抬离合器踏板; ????4、当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。 考试评定标准???(2013最新科目二考试内容及合格标准) ?? ?1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; ????2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣

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