航空气象练习4.docVIP

多单体风暴是一种大而强的风暴群体，其结构是 C A 多个雷暴单体随机发生，互相干扰 B 在出现下降气流的同时，上升气流将减弱 C 由多个处于不同发展阶段的雷暴单体组成一个有机的整体 什么是“严重风切变”的定义？ B A 任何迅速变化的水平风切变超过25KT；垂直风切变除外 B 任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT或垂直速度变化超过500FT/MIN C 任何空速变化超过20KT，并持续超过20秒，或垂直速度变化超过100FT/MIN 当逆风切变变为静风，飞机状态会发生什么变化？ A A 指示空速降低，飞机掉高，并且高度降低 B 指示空速降低，飞机上抛，并且高度降低 C 指示空速增加，飞机掉高，并且高度增加 下面那种情况导致指示空速和高度增加，并且下沉率降低？ B A 逆风突然减小 B 逆风突然增加 C 顺风风速突然增加 当顺风变为静风，飞机状态会发生什么变化？ C A 高度增加，指示空速降低 B 高度和指示空速都增加 C 高度和指示空速都降低 哪一种风切变条件导致空速下降？ C A 逆风增加或顺风 B 逆风增加和顺风减小 C 逆风减小和顺风增加 哪一种风切变条件导致空速增加？ A A 顺风增加和逆风减小 B 顺风减小和逆风增加 C 顺风增加和逆风 当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机可能出现的状态？ B A 起飞距离缩短 B 失去或减小空速 C 起飞后爬升性能立即增加 风切变的主要特征是什么？ B A 主要指伴随雷暴产生的侧面旋涡 B 风矢量变化达到一定强度 C 它常常只存在于雷暴附近，但也可能出现在强的逆温层附近 雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大？ C A 在雷暴云体（砧体边）前面和西南侧 B 在滚轴状云或阵风的前面和砧状云下 C 在雷暴云体的周边和下面 哪一个是低空逆温层风切变出现的必要条件？ A A 地面附近为微风或静风，而在逆温层上的风相对强 B 冷暖空气的温差至少10℃ C 逆温层上下的风向差异达至少30℃ 在积雨云单体产生的微下击暴流生存期一般是多长？ A A 从它到达地面到消失，很少超过15分钟 B 2分钟，最大风速持续大约1分钟 C 一个微下击暴流可能持续2到4个小时之久 在微下击暴流时，当飞机进入前遇到40kt的逆风，在通过微下击暴流后，风切变为 A A 80kt B 40kt C 90kt 飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变是 A A 顺风切变 B 逆风切变 C 侧风切变 飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变时 A A 逆风切变 B 顺风切变 C 低空风切变 根据气象台的观测，跑道南头的风为西风，跑道北头的风为西南风，这种风切变应是 A A 水平风的水平切变 B 水平风的垂直切变 C 逆风切变 若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上 C A 垂直风切变 B 飞机乱流 C 水平风的垂直切变 下述何种征兆预示飞机已遭遇到强的风切变 C A 无线电通讯干扰严重 B 能见度急剧下降，降水增强 C 俯仰角指示突然改变超过5° 在下列何种天气系统的影响下可能会出现晴空乱流 B A 强烈雷暴云 B 高空急流 C 暖气团不稳定的冷锋 航线飞行时,当飞机可能积冰时哪种措施是可取的？ B A 在防除冰设备使用过程中，可能继续飞往原来的目的机场 B 不要继续在积冰条件下飞行 C 在爬升到较高高度后，继续飞往原来的目的机场 当雪附着在飞机的机翼上时，在起飞前应该采取什么措施？ C A 扫去尽量多的雪，并将残余物磨光 B 比正常的VR增加15kt，以便雪被吹掉 C 确保飞机上的雪都被清除 过冷却水滴的特性是什么？ A A 水滴与物体碰撞而凝结 B 水滴通过碰撞升华为冰粒 C 水滴的温度在与飞机发生碰撞前保持在0℃，然后明冰才积累 在飞行中产生积冰,大气中必须具有以下何种的水？ B A 冰晶 B 过冷却水滴 C 水蒸汽 什么类型的降水表明存在过冷却水滴？ B A 湿雪 B 冻雨 C 冰粒 当在飞行中降水的类型为湿雪时，表明什么温度条件？ A A 在更高的高度上的温度高于冻结点 B 有下面为冷空气的逆温层 C 飞行高度层的温度高于冻结点 什么时候在飞机的表面会有白霜形成？ B A 伴随对流活动和小的温度/露点接近的晴朗的夜晚 B 晴朗、稳定少风的夜晚 C 伴随冻毛毛雨的阴天的夜晚 各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是 C A 雾凇和毛冰 B 毛冰和霜 C 明冰和毛冰 当飞机低速穿过温度为-20℃左右云滴较小的云中时，常形成 C A 雾凇 B