坦克的破甲与穿甲
韩国脱壳穿甲弹(APFSDS)的穿深展示 韩国多功能破甲弹(HEAT)破甲深度展示 前为多功能破甲弹(HEAT) 后为穿甲弹(APFSDS)剖面实物 中国整体脱壳穿甲弹车间,新三期坦克穿甲弹代表世界钨合金穿甲弹第一 坦克穿甲弹是一种典型的动能弹,依靠弹丸强度、重量和速度穿透装甲的炮弹,现代穿甲弹弹头很尖,弹体细长,采用钨合金、贫铀合金等制成,强度极高。军事专家称,目前世界上能够独立自主生产高性能坦克穿甲弹的国家屈指可数,而中、美、德三国研制的坦克穿甲弹最具代表性,性能也在其他国家之上。 我国在坦克穿甲弹领域长期以来都很落后,但自上世纪80年代后,中国开始引进国外弹药技术,1984年,我国自行研制的120毫米口径高膛压滑膛炮通过工厂测试并于1989年设计定型,被称为89式自行反坦克炮。新型120毫米滑膛炮所配的尾翼稳定脱壳穿甲弹是70年代后期开始研制,首次采用了大长径比,全钨合金弹芯,高性能发射药等新技术。 99式坦克装备的穿甲弹 上世纪80年代末期,随着我国第三代坦克研制项目的启动,与之配套的125毫米口径坦克炮及配套弹药的研制工作于1985年底开始进行,为了稳妥起见,研制过程分为两步进行,第一步,坦克炮膛压保持和120滑相当(或略有提高),保留进一步提升的潜力,使用一期弹药(全钨芯)时,2000米可以穿透220毫米/65度的匀质钢板,并保有近距离击穿250毫米/60度匀质钢板的能力。 我国穿甲弹生产车间 第二步在本世纪初完成,采用了更新的炮钢材料和加工工艺,膛压比上一代125炮提升了30%以上,采用新型弹托材料和静液挤压一体成型工艺的钨合金弹芯的全新穿甲弹之后,我国三代主战坦克的攻击能力达到了2000米/600毫米以上,位列世界一线水平。这一代125毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹也是我国96、99系列坦克的主战用弹。 国产出口型VT-4主战坦克 2014年,在珠海航展期间,我国VT-4主战坦克的总设计师冯益柏在接受《现代兵器》杂志专访时透露,国产125毫米坦克炮发射的新型穿甲弹已经能够击穿1000毫米的钢装甲,同时暗示我国已经开展电化学炮、电磁炮等新概念火炮的研制工作,无独有偶,我国坦克专家——臧克茂院士在2013年《兵器知识》杂的访谈中称:“现在(我国)125毫米贫铀尾翼稳定脱壳穿甲弹可在2000米的距离上击穿1050毫米的均质装甲。” 中国穿甲弹的真正威力展示 需要指出的是,在第三代坦克的甲弹之争中,由于复合装甲技术的突飞猛进,目前胜负天枰倾向于装甲。特别是美国M1A2、英国挑战者2、我国99A三型坦克,炮塔正面装甲厚度非常大,抗穿能力估计都在700毫米均质钢装甲之上,除美军M829A3和中国三期弹外,各国现役穿甲弹都难以击穿这3款坦克炮塔正面。 国产穿甲弹威力演示 被国产穿甲弹打得千疮百孔的59坦克 我国正在研制性能更先进的某型125毫米坦克穿甲弹,被一些媒体称之为四期弹或三期改,其总体性能与M829A3接近,而由于我国第四代坦克已选用105毫米口径火炮,我国还在研制性能更先进的新型105毫米钨合金穿甲弹。 豹2A4坦克装备的Rh-120滑膛炮 作为世界上“玩”坦克最厉害的几个国家,德国在坦克穿甲弹领域拥有世界公认的高水平,其2000年由莱茵金属有限公司推出的DM-53钨合金坦克穿甲弹和2006年推出的DM-63穿甲弹被认为是世界坦克穿甲弹药的两大代表性弹药,其性能指标常常拿来形容其他国家一种穿甲弹弹药的水平高低。德国DM53超级穿甲弹:老牌军事工业强国的巅峰之作 德国生产的DM53型脱壳穿甲弹,弹芯采用高密度钨合金制成,非常坚固。 据《简氏国际防御评论》报道称,德国陆军豹2用DM-53曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹在L55身管火炮发射时,初速为1750m/s,炮口动能达到12.7MJ;当由L44发射时,初速为1670m/s,炮口动能达到11.6MJ。该弹从长和短炮管发射时,速度降为55m/s,精度0.2密耳。据计算,使用L44身管火炮时,DM-53可在2000米击穿650毫米匀质钢甲,使用L55身管火炮时,DM-53可在2000米击穿680毫米匀质钢甲。在特殊试验环境下,其最大穿深超过900毫米。一般来说,DM-63是一种性能稳定化的DM-53。 DM53型脱壳穿甲弹示意图 日本的10式坦克使用的穿甲弹示意图 韩国丰山制铁生产的K279杆长650mm左右,使用L55发射初速至少也要1720+,采用强化自锐的WHA(类似DM53 的 WHA IV),700米处穿深保守估计700mm+,K279采用顺序装药(装药密度更大),而且杆重并不超过比自己短的DM53(直径更小) 穿甲弹是一种发射后靠炮弹动能穿透装甲的炮弹。主要用于毁伤坦克、自行火炮、装甲车辆、舰艇、飞机等目标,也可破坏坚固工事。具有初速高、直射距
原创力文档

文档评论(0)