基坑围护方案(1.docVIP

一、工程概况： 本工程为普利司通（无锡）轮胎有限公司拟在江苏省无锡市高科技产业开发区锡兴路以西、新梅路以南119A号地块内增建工程，总建筑面积为72542.3平方米。本工程基坑基坑开挖深度为5.66m，基坑坡角为81°，采用土钉墙作围护结构，共设5道土钉。为了确保基坑顺利开挖以及在主体施工过程中基坑边坡的稳定，从安全可靠、节省造价、确保工期、保证基坑开挖过程中邻近建筑物和周边管线的安全，根据上海宝钢廿冶设计研究院的设计方案，我公司本着精心组织安全可靠的原则，在基坑围护施工期间，严谨求实，科学管理，保质保量、按期完工。 二、工程地质概况：（略，详见岩土工程勘察报告书） 三、本方案设计依据及使用规范。 3.1 业主提供的场地位置图； 3.2 该场区工程地质勘察报告； 3.3 上海宝钢廿冶设计研究院基坑围护设计方案； 3.4 国家标准《混凝土结构设计规范DBJ10－89》 3.5 国家标准《钢结构设计规范－GBJ17－88》 3.6 国家标准《基坑土钉支护技术规程CECS96：97》 3.7 国家标准《地基与基础工程施工及验收规范－GBJ202－83》 3.8 国家标准《混凝土工程施工及验收规范－GB50204－92》 3.9 国家标准《钢筋焊接及验收规程－JGJ18－96》 3.10《土层锚杆设计与施工规范EC22－90》 四、各工序方法及技术要求： 根据本工程的设计要求，该基坑支护