学士学位论文--三级公路设计.docVIP

1 绪论 1.1 地理位置图 （略，详细情况见路线设计图） 1.2 路线及工程概况 本路线是山岭重丘区的一条三级公路，路线设计技术指标为：路基宽度为7.5米，双向车道，无中央分隔带，土路肩为2 0.5米，行车道为2 3.250米。设计速度为30Km/h，路线总长1981.451米,起点桩号K0+000.00，终点桩号为K1+1981.451。设计路线共设置了6个平曲线 2 路线设计 2.1 公路等级的确定 2.1.1 已知资料 表2-1路段初始年交通量（辆/日，交通量年平均增长率6%） 车型 解放 CA-10B 东风 EQ-140 日野 KB222 黄河 JN-150 小汽车 辆/日 860 820 33 35 1689 2.1.2 查《标准》 由《公路工程技术标准》规定：交通量换算采用小客车为标准车型。 表2-2各汽车代表车型与换算系数 汽车代表车型 车辆折算系数 说 明 小客车 1.0 ≤19座的客车和载质量≤2t的货车 中型车 1.5 ＞19座的客车和载质量＞2t的货车 大型车 2.0 载质量＞7t~≤14t的货车 拖挂车 3.0 载质量＞14t的货车 2.1.3 交通量计算 初始年交通量： N=860×1.5＋820×1.5＋33×2.0＋35×2.0＋1689×1.0=4345辆/日 根据《规范》： 高速公路：一般能适应按各种汽车折