春兰路朱新河桥板吊装方案_secret.docVIP

板梁吊装方案d √39.05/0.04 31.24 mm 但考虑到与钢丝绳直径皮配，取号码为4.9的卡环用于本板梁吊装工程施工。 4、吊钩计算 吊钩与汽车吊配套，本板梁吊装工程远未达相应吨位汽车吊的最大起重量，故吊钩无需计算。 施工方法 场地、地基处理 本工程施工场地处理根据施工进展分段进行。架梁施工开始前对桥台背后场地进行处理，供25吨汽车吊架设第一跨（北端）8米板梁。具体做法是先清除表面软土层，以建筑垃圾回填至原地面标高压实，再以路基箱板铺成吊车支垫，供25吨汽车吊架设第一跨（北端42片8米板梁。 第一跨（北端）8m板梁架设完成后，以建筑垃圾沿北侧桥台背后铺筑坡道，供50吨汽车吊上桥。考虑到3号桥面标高与台后原地面标高相差1.5米左右，按5%铺筑坡道，则坡道长30米。坡道顶宽4米，两侧按1：0.8放坡。坡道填筑必须分层压实，确保满足50吨吊车通行，层厚以不超过50cm为宜。坡道填筑完成后，顶部铺路基箱板供吊车与运梁车开行。第二跨10米板梁架设完成后，再在坡道旁边铺筑一块场地，供25吨汽车吊支立，以便加设第三跨8米梁时与桥上的50吨汽车吊做接力配合。 8m梁吊装 2.1、第一跨（北端）8米梁吊装 首先根据桥梁中心线准确测量橡胶支座位置并画线，按施工图标注的尺寸放置橡胶支座。 25吨汽车吊在路基箱板上就位，在板梁两端拴挂缆风绳，吊车起吊板梁，通过人拉两端缆风绳并旋转吊车扒杆，至