1020(3-4)63空气的粘滞现象.docVIP

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  • 2016-11-07 发布于重庆
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1020(3-4)63空气的粘滞现象

章节及课题 第六章 汽车的空气动力性能2课时 2015年10月20日星期二(3-4节) 汽装1401 目的要求 知识 了解汽车空气动力学的作用及其重要性、研究内容、形成与发展时所受到的气动力与力矩结构与设计 运动学:考虑物体怎样运动,不讨论它与所受力的关系 固体力学 流体力学 动力学:讨论物体运动和所受力的关系 空气动力学(Aerodynamics): 研究物体在与周围空气作相对运动时两者之间相互作用力的关系及运动规律的科学,它属于流体力学的一个重要分支。 汽车或车辆的空气动力学问题从理论到实际两方面都与航空等问题有本质的区别,汽车空气动力学已逐步发展成为了空气动力学的一个独立分支。 引言------空气动力学的基本概念与方程 一般大致在车速超过100 公里/小时(km/h)时,气流对车辆产生的阻力就会超过车轮的滚动阻力。 气动力对车的影响,不只是行车阻力,还有对发动机的进、排气,车辆行驶的稳定性,过弯速度,以及刹车距离,甚至轮胎温度控制等等。 空气的质量和粘性: 牛顿定律 F=ma 空气的质量密度r≈1.22 千克/米3,即1 立方米空气质量约1.22 千克,约为水的1/800。 空气粘性,它的粘性系数m 为1.8*10-5 牛秒/米2,约为水的1/55。 流场和流线:通常将充满运动流

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