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复合材的应用
复合材的应用
定义
复合材是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。
分类
复合材按其组成分为金属与金属复合材、非金属与金属复合材、非金属与非金属复合材。
按结构特点又可分为:纤维增强复合材、夹层复合材、细粒复合材、混杂复合材。
按种类可分为:纳米复合材、功能复合材、塑木复合材。性能特点
复合材中以纤维增强材料应用最广、用量最大。其特点:比重小,比强度和比模量大,具有优良的化学稳定性、减耐磨性、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。
非金属基复合材料具有密度小的特点,广泛由于汽车和飞机制造可减轻重量、提高速度、节约能源。
应用
航空航天领域。由于复合材热稳定性好,比强度、比刚度高,可用于飞机制造、卫星天线及支撑结构、大型运载火箭、航天飞机结构件的制造。
汽车工业。由于复合材具有特殊的震动阻尼特性,可减振和降低噪声、抗疲劳性好,损伤后易修理,便于整体成型,可用于汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。
化工、纺织和机械制造领域。
医学领域
在铁路上的应用(网络搜索):合成轨枕在日本铁路上的应用;高分子复合材料楔摩擦板在提速铁路货车上的应用等。
另附:
塑木复合材料 塑木是以锯末、木屑、竹屑、稻壳、麦秸、大豆皮、花生壳、甘蔗渣、棉秸秆等低值生物质纤维为主原料,与塑料合成的一种复合材料。 它同时具备植物纤维和塑料的优点,适用范围广泛,几乎可涵盖所有原木、塑料、塑钢、铝合金及其它类似复合材料的使用领域,同时也解决了塑料、木材行业废弃资源的再生利用问题。 其主要特点为:原料资源化、产品可塑化、使用环保化、成本经济化、回收再生化
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