公路局规划处处长先进事迹材料　.docVIP

公路局规划处处长先进事迹材料 **同志先进事迹 **同志毕业于重庆交通学院管理工程系，自 1995年参加工作以来，始终刻苦钻研业务工作，严于律己。在工作的九年里，他热爱交通运输管理事业，爱岗敬业，积极进取，在工作中处处发挥党员模范带头作用。 1995年大学毕业后，他被分配到甘肃省公路运输管理局运输管理科从事货运管理工作。当时，在交通运输行业管理工作中，普遍存在着重客运、轻货运的思想，尤其是当时货运市场秩序混乱，车霸、货霸欺行霸市的行为十分严重。面对这样一种现状，**同志扑下身子到基层做了大量的调查研究工作。为了摸清情况，找准症结，1997年7月，他连续两个月在我省小商品市场集中的天水市秦安县、张家川县、武山县、甘谷县走访车主、货主。为了取得最准确资料，他与货车司机吃在一起、住在一起，坐着货车实地测算运输成本。在调查的基础上，提出了改善货运市场1998年取得了丰硕的成果，在天水市，全省召开了货运管理现场经验交流会，目前秦安、武山两个货运市场已被交通部评为货运管理先进站场。 由于他出色的工作成绩， 1999年，在工作的四年后，被组织调任计划科副科长。在没有配备科长的情况下，**同志全面负责该部门的工作，作为一名年轻干部，**同志对自己做出了更加严格的要求。计划科的主要业务工作是负责全省公路运输业的发展与规划，公路运输站场建设管理工作及统计和运价管理工作。面对建设任务重、建设资金不足的矛盾，**同志对运输站场建设项目的管理工作慎之又慎。对项目的立项选址，他总是多次跑现场，精心审核，合理选取。把每一个项目的建设放到整个地区运输发展的大背景中去考虑，使有限的资金用在刀刃上。他对全省**同志对车站建设项目的工程质量极为重视，他经常到施工现场监督检查建设质量。对发现问题的项目决不留情。2003年冬天，在验收酒泉市“村村通”工程、农村客运站建设项目时，他冒着严寒一个乡一个乡的仔细审查，对部分乡镇车站建设中私自变更设计的问题，他严厉批评了项目负责人，并责令立即返工。正是这种对工作一丝不苟的精神，他赢得同志们的信任。 2002年，我省开始大规模建设农村运输站场。为了做好农村客运站的建设规划，合理确定建设规模，他和设计院的同志们多次到乡镇去，到农村去，和农民群众面对面的征求意见。对每条意见都认真归纳整理，制定了全省统一的农村乡镇汽车站建设标准图，编制了《农村客运站建设计划》，为我省争取国家投资奠定了基础。2003年4月，面对突如其来的“非典”疫情，他毫不畏惧，带头志愿加入到车站防非典第一线工作队伍中去，在疫情最重的时刻，他在兰州汽车站组防非工作。为了让同志们多休息，防非典期间的节假日，他都主动要求替别的同志值班多次放弃自 为了进一步开放运输站场建设市场，多渠道筹融资，凭着多年的工作实践和勇于探索的工作精神，他提出了在运输站场建设中实行项目法人招投标的建议，并在 2004年成功组织了7个运输枢纽项目的法人招投标工作。在我省的交通基础设施建设中实现法人招投标，这是一个创举。为了解决车站经营中的困难，他结合甘肃省车站经营实际，大胆提出了经营权与所有权相分离，实行特许经营的访法，并在省内选择试点积极推行。 **同志能在运输管理工作岗位上取得突出成绩，与他坚持不懈的加强自身学习，不断提高为人民服务的本领，以及扎实严谨，朴实求真的工作作风是分不开的。他给自己定规矩，每月要写一篇关于业务工作的文章，读一本与自己工作有关的书，他多次在《中国道路运输》、《交通企业管理》、《甘肃省道路运输》等期刊、报纸上发表过专业论文。同时，他还以自己的行动影响着科室的每一个同志，经常在科室内组织讨论，在他的带领下，科室多次被评为基层先进单位和先进科室。他把管理工作看成是对群众的服务，不仅办事态度好，热情高，而且善于管理，同部门之间建 辛勤的劳动，他本人也赢得了同志们的认可。自 2001年以来，连续三年年终工作考核中，他本人都获得了优秀，并多次被评为运输管理系统先进工作者，他本人所在的科室也多次受到上级部门的表彰。 strengthen rural mass organizations. By strengthening the construction of rural organizations, give full play to advantages of the Communist Youth League organizations and propaganda advantage, unite and lead the youth in rural areas, around the production development, well-off life, rural civilization, clean and tidy village, th