总 则
1.0.1 为统一铁路路基设计技术标准,使路基设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于旅客列车设计行车速度160km/h及以下客货共线标准轨距新建及改建Ⅰ、Ⅱ级铁路的路基工程设计。
1.0.3 铁路路基是铁路工程的重要组成部分,是承受轨道和列车荷载的基础。路基工程作为土工结构物,必须具有足够的强度、稳定性和耐久性,使之能抵抗各种自然因素作用的影响。
1.0.4 铁路列车竖向活载必须采用中华人民共和国铁路标准活载。一般不计冲击力、离心力、制动力和摇摆力作用。轨道和列车荷载用换算土柱来代替,换算土柱高度及分布宽度应符合本规范附录A的规定。
1.0.5 路基工程使用的混凝土、石料及其砌筑用水泥砂浆的最低强度等级及适用范围,应符合本规范附录B的规定。
1.0.6 路基工程设计应推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺,推行机械化施工方法。
1.0.7 路基病害整治应遵循以防为主,防治结合,彻底整治,不留后患的原则,采取合理的整治方案和有效的工程措施。
1.0.8 路基设计应重视环境保护、水土保持。边坡应积极采用绿色防护,避免高填堤深堑,尽量减少对天然植被和山体的破坏,防止诱发地质灾害。在地形陡峻地段、不良地质地段和狭窄的河谷地段,应视具体情况设置挡护工程。
1.0.9 研究路基重点工程方案时,应从设计、施工、运营、环境保护等方面作全面考虑
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