2010年一汽大众CC自动泊车辅助系统技术培训手册.pdfVIP

2010年一汽大众CC自动泊车辅助系统技术培训手册.pdf

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驾驶员辅助系统 自动泊车辅助系统 (Park Assist) CC 2010 1 目录 驾驶员辅助系统 系统设计 元件构成 泊车过程 系统反馈 系统局限 系统匹配 CC 2010 2 系统设计 驾驶员辅助系统 系统描述 泊车转向辅助系统是大家熟知的泊车辅助系统的扩展。这种新型系统可在 平行于路沿倒车入位(泊车)时为驾驶员提供帮助,这时所需要的转向运 动由泊车转向辅助系统来执行。 可以在两个车之间泊车,或者在一辆车的后面泊车。 无论是靠右侧还是左侧路沿泊车,泊车转向辅助系统均能为驾驶员提供帮 助,该系统在泊车时会在驾驶员信息系统上通过图象来引导驾驶员。 驾驶员将该系统激活后,首先是寻找停车空位。如果找到合适的停车空 位,那么驾驶员还必须驾车前行,直至车辆到达一个有利于泊车的位置。 挂入倒档后,泊车转向辅助系统就接管了转向过程,驾驶员只需要操纵油 门踏板、离合器踏板以及制动器踏板就可以了。 CC 2010 3 系统设计 驾驶员辅助系统 系统描述 在泊车过程中如果驾驶员抓住了方向盘,那么泊车转向辅助系统就关 闭了,就由驾驶员来继续完成转向过程。 泊车时仍有声音警告信号来提醒驾驶员可能发生的碰撞。在泊车转向 辅助系统工作结束后,驾驶员还可以再次将车调整到空位的中间位置, 从而达到满意的停车位置 泊车转向辅助系统只是一种驾驶员辅助系统,它在泊车时对驾驶员 提供帮助,但它不能代替驾驶员的注意力。与以前一样,驾驶员必须承 担泊车责任。 CC 2010 4 系统设计 驾驶员辅助系统 CC 2010 5 系统设计 驾驶员辅助系统 系统框图 CC 2010 6 驾驶员辅助系统 网络结构 驻车转向辅助 系统控制单元 组合仪表 J791 J285 转向柱电子系统 ABS控制单元 组合-CAN J527 J104

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