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一次泵空调系统中加压泵的控制方法研2行政论文范文大全 一次泵空调系统中加压泵的控制方法研 3 加压泵的控制方法 目前工程中加压泵方案应用较少的原因，主要还在于人们对其控制管理的复杂程度有所顾虑。因此，探讨简便易行的控制方法就显得尤为重要。 空调一次泵系统如图1所示，为适应负荷变化，常规的控制策略是，负荷侧由温控器调节末端空气处理设备上的二通调节阀的开度，控制流过冷却盘管的水流量；冷源侧为保证通过冷水机组的流量恒定，根据供回水压差，调节旁通管上调节阀的开度和旁通流量，以维持供回水压差恒定。 对于使用加压泵的情形，仍然应该采用上述控制策略，即保持加压泵转速不变，调节末端设备上的调节阀开度以适应负荷的变化，尽管在部分负荷情况下，这将使得调节阀与加压泵的作用相互矛盾而有所抵消，也不得不如此。因为如果在最不利环路上将调节阀替换为变速泵，如图3所示，则加压泵的调速将不可避免地使得供回水总管的压降hab发生变化，不能满足冷源侧水流量恒定的要求。可见，调节阀与压差控制器的联合使用，不仅有流量调节作用，而且还有环路间的解耦作用，使得各环路相对独立，当然这是以一定的能耗为代价的。应该指出，变速泵虽然节能，却无解耦作用，会使控制变得复杂。从这里可以看出，变速泵代替调节阀也是需要一定条件的。 如果主循环泵采用变频调速方案，原则上可以在最不利环路上用加压泵代替调节阀,但控制较为复杂，超出了本文的讨论范围。 如果系统中冷热水循环泵分设，由于通常热水循环泵的流量和扬程较冷水循环泵的流量和扬程小许多，从节能管理角度考虑，加压泵应该采用变频调速或变极调速来进行调节。加压泵所在管路的管路特性曲线可以表示为 （6） 式中hab和h分别为供回水总管上的压差和加压泵扬程，sk为最不利环路上负荷侧的管路阻抗。图4中曲线i和1分别对应于空调供冷时管路特性曲线和加压泵的性能曲线，a点为其工况点；曲线ii和2分别为空调供热情形下管路特性曲线和加压泵调速时的性能曲线，b点为其工况点；hab,冷和hab,热为对应的供回水总管上压差，为确定值。空调供热时加压泵的转速可由水泵调速性能曲线方程 (7) 及工况点a和b求出。即将空调供热时的工况点（qk,热，hk,热）代入上式，就可求得r，这里r为变速加压泵供热时转速与供冷时转速之比。上式中a0，a1和a2为性能曲线的拟合系数。由图可见，供热与供冷时相比，加压泵的流量减小较多，而扬程变化相对不大。 在空调供冷和供热时，变速加压泵只要进行一次性的初调节，就可确定加压泵的转速和电机的频率，除了供冷、供热季节之间转换外，不需要进行调节。实际上，由于水泵并不需要连续可调，因此，不一定需要配置变频器，用双速电机即可。可见采用加压泵方案，并没有增加控制方面的复杂程度，无论系统是否配有自控系统，均可采用。 加压泵一般可以安装在回水管上，只要膨胀水箱的高度大于加压泵的扬程，以保证加压泵吸入侧不会出现汽蚀现象，否则应安装在供水管上。 4 结语 在供热、空调水系统设计中采用加压泵方案节能可行。节能率与两个比值有关，即最不利环路与次最不利环路的阻力的比值和最不利环路上流量与总流量的比值。当最不利环路阻力较次最不利环路的阻力大30%时，或阻力大20％，同时最不利环路上流量较小时，可以考虑采用加压泵方案。加压泵的控制方法可以沿用常规控制方法，空调供冷和供热情形下加压泵有简便的调节方法。 参考文献 1. 江亿. 用变频泵/风机代替调节用水阀/风阀的技术经济分析. 暖通空调. 1997, 27(5):66-71 2. 狄洪发, 袁涛. 分布式变频调节系统在供热中的节能分析. 暖通空调. 2003, 33(2):90-93 3. 周英菁. 一次泵与加压泵结合的供热供冷站. 制冷技术, 2003,(2):41-43 4. 李苏泷,朱孟标,张国强.水泵变频调速方案计算机辅助论证.暖通空调,2005,35(3):83-85 县畜牧局2005年工作总结和2006年工作要点 一、2005年畜牧业发展形势今年以来，在县委、县政府的坚强领导下，全县立足人多地少的县情，充分利用劳动力和农副产品两大资源优势，紧紧围绕农民增收这个核心，坚持以市场为导向，以效益为中心，不断调整优化农业结构，突出发展畜牧业，积极发展适度规模养殖，认真抓好重大动物疫病防控，大力推广 阅读全文 县重点侨情调查实施方案 根据河东市重点侨情调查工作领导小组《关于下发河东市重点侨情调查实施方案的通知》（外侨〔2005〕调1号）精神,为了顺利地组织实施我县重点侨情调查，结合我县侨情实际，制定实施方案如下：一、重点侨情调查的对象调查对象为河东县海外华侨华人、香港同胞、澳门同胞、归侨、侨眷和港澳同胞眷属以 阅读全文