13-2东翼首采运输巷开口与轨道上山贯通措施.docVIP

IV13-2东翼首采面运输巷开口掘进施工安全技术措施 一、 概况： 根据公司、矿要求，13-2通风上山自2点经纬点前151.4（平距）米处，按方位角47度进行开口摸下帮底板掘进IV13-2东翼首采面回风巷，开口采用工字钢支护。取平掘进6米后支护改为锚网索支护，为保证施工安全，特编制本措施。 二、巷道规格及支护形式： 1、13-2通风上山开口前，先在开口处原工字钢梁下中部打设内注式点柱支护好（或使用4米长前探梁抬住原工字钢梁），去掉原工字钢柱腿，然后使用双工字钢抬棚进行支护。开口采用工字钢支护，巷道规格：工字钢梁长2.6米、柱长2.4米，上净宽为2.5m, 下净宽为2.6m净高为2.2m，裱帮背顶采用直径为70㎜的圆木，长1米，顶部背6根，两帮各背4根均匀布置配金属网支护，棚距800mm，最大控顶距为1.0米，顶板压力大时可适当缩小棚距，柱腿要有不小于200mm的柱窝。（详见附图1） 2、开口6米后巷道改为不规则矩形巷道，净宽2.6m,净高2.2m。顶部采用锚网索配钢带支护（顶板破碎时使用φ6mm网格80×80金属网），锚索间距700㎜、带距1100mm，最大控顶距为2.2米，顶板压力大时可适当缩小间、带距。每排布置4根锚索，。单根锚索钢绞线规格为Ф15.24mm×6500mm。每条锚索注一支k2835和四支z2835型树脂药卷，加长锚固，预紧力不低于150 KN，锚