费用5千元左右 款低维护SUV价格调查.docVIP

费用5千元左右 4款低维护SUV价格调查 购车之后的6万公里按照厂家提供的“常规”保养项目做维护的总体费用不超过6000元，你信不信？也许你会吐槽的认为不可能，因为在正常的保养过程当中，4S店总是提供“额外”的服务并冠以“对车有好处”的名义向你收取更多的费用。那么，我们只按照厂家提供的《保养手册》上的操作来保养，事实上6万公里的保养周期费用5000元左右。 ● 昂科拉 别克推出一款打着年轻人口号的SUV，昂科拉全系拥有1.4T发动机以及配备手动挡车型和自动挡车型，高配车型还拥有四驱功能。 ● 保养手册（质保部分） 昂科拉毕竟是别克的一款新车型，在国内上市之后，依旧跟随别克的2年或6万公里的整车质保期政策，2年或6万公里整车质保期在同级别车型当中并没有任何优势而言，不过，最近别克君越打出了4年或10万公里的整车质保延长广告，希望以后推广的时候昂科拉也可以享受到如此待遇。 ● 保养手册（易损件或零件质保部分） 昂科拉跟别克大多数的车型一样，都是没有从《保养手册》当中找到关于易损件或零件质保期政策的相关字眼。翻来覆去，我们只在《保养手册》第8页找到一段：所有车辆都要求有周期性的保养，正常保养所需要费用由用户自己支付的标注。是否暗示昂科拉是没有易损件和零件质保期的政策呢？ ● 保养手册（保养部分） 昂科拉提供2年或6万公里内的免费更换2次机油的服务，另外，昂科拉的保养间隔6个月或1万公里，不过，我们还是找不到别克的首保时间是什么时候？首保是否免费的字眼，实在没办法，我们可以用免费2次更换机油的服务去做一次免费更换机油的首保，另外一次，根据车主直接的需求出发了。 ● 配件价格与工时费 昂科拉的配件与工时费从表格上的数据来看，并不是很贵，变速器免维护、方向机免维护，这些给人的感觉很好，至少在保养费用上的支出不会很多。 昂科拉的保养配件价格和工时费是厚道的，但是整车的价格个人觉得偏高，而保养价格低这一点是否用来弥补车价高的原因呢？呵呵，这里只是一个猜想，也许并不是这么一回事。 ● 6万公里保养费用 按照《保养手册》规定的每个6个月或1万公里保养一次的政策，我们通过6万公里的正常保养项目结合配件价格和工时费等，最终获得了昂科拉6万公里的保养表格，详细的情况可看下列表格。 总结：昂科拉只有一款1.4T的发动机，虽然与之匹配的有手动和自动变速器，但昂科拉的变速器是免维护的，所以最终的保养结果区别没那么大，另外，昂科拉在顶配车型采用四驱功能，但不影响最终的保养价格。总的来说，昂科拉的6万公里保养费用为4527元。这个价格，在同级别车型当中非常有优势啊。 编辑有话说：在本年10月1日即将实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》简称“三包”规定当中，汽车必须要注明“易损件”种类和质保期时间，而别克的昂科拉是没有这一项，甚至连“零件质保”也没有。不知道昂科拉在实施三包之前是否会有相应的政策出现呢？ ●北京现代IX35 北京现代动力有2.0L和2.4L，与之匹配的有6档手动和6速手指一体变速器，当然，在2.0L AT尊贵版和2.4L AT领航版中配备了四驱功能，其余车型均是两驱。也就是说，保养价格大致可以分别为2.0L手动车型、2.0L两驱自动车型、2.0L四驱自动车型、2.4L两驱自动车型以及2.4L四驱自动车型。 ●整车质保 北京现代均采用2年或6万公里整车质保期，当然北京现代IX35也不可能“错过”该政策，其中，北京现代较为厚道的一点是动力总成为5年或10万公里质保期。相当于2年或6万的整车质保期已经过了，5年或10万公里质保期依旧对发动机的政策依旧保护。 零件质保方面还包括了发动机和变速器总成质保期为5年或10万公里，韩系车近年来的质保方面的政策的确让人觉得厚道，相对比美系日系和德系而言，韩系在 这方面为消费者提供不少保障，至少以上这些配件坏了都可以免费更换，而且在三包政策还未出台监管情况下已经自身要求，并且实施。 ●易损件方面 北京现代IX35的质保期为3个月或5000公里，期限比较短，但好过没有。北京现代的易损件名称为“消耗品”其中包括12项易损件质保项目：制动盘/制动片、离合器片、雨刮片、喷油嘴、火花塞、皮带、各类滤芯、轮胎、灯泡、保险片、漆面、玻璃等。 ● 配件价格 IX35的原厂机油与北京现代其他的车一样，采用矿物油，售价136元4L，这仅仅是日常用车上的高性价比选择，如果要求比较高，可以选择半合成机油，价格也会高一些。中央差速器油只在2.0L四驱尊贵版和2.4L四驱自动领航版的两款车型上才需要更滑，其他两驱车型不需要更换。 配件的价格和工时费还是比较厚道的，并不是很贵。 ● 6万公里保养费用 2.0L手动、2.0L自动以及2.4L自动车型的保养周期为5000公里保养一