交通信号灯与标志标线是城市交通管理的基础——解读公交管230号文件.docxVIP

交通信号灯与标志标线是城市交通管理的基础——解读公交管230号文件近期，全国各城市的公安交警部门大范围地开展了针对城市交通信号灯、标志、标线存在的各类问题排查与整改(简称：三项排查与整改)工作。其依据是公安部公交管【2016】230号文件中的通知：“全面排查道路交通信号灯不符合标准、配时不科学、自动化程度不高、设置不规范和交通标志标线不符合标准、不明确、不充足以及群众看不见、看不清、看不懂等突出问题。各地要坚持边查边改，发现一处整改一处；一时不能整改的，要制定计划，加强部门协作，逐步推动问题整改到位。”内容共包括1个通知和5个附件，给出了时间、质量与数量的任务目标，算是一个事无巨细、面面俱到的指导文件。表象上是抓设施的建设与管理，真相上可以理解为迫切希望一捶子夯实城市交通管理的基础，这个基础就是安全与秩序。 ?　是什么原因让公安部如此这般正式的出这样一个类似“禁止随地大小便”的红头文件，而且仅仅是针对交通参与者司空见惯、看上去没有什么技术含量的信号灯和标志标线呢？依笔者看来，是饱受诟病的城市交通事故与拥堵问题，倒逼一直处于被动管理“末端”而满大街周而复始奔波不停的公安交警，重新去思考如果通过工程技术手段，让相关法律法规、标准规范能够被理解并应用落地，建立一个真正意义上的智能交通系统，缓解“末端”之痛。?　这里有必要再普及一下，《道路交通安全法》第二十五条规定“全国实行统一的道路交通