路基填方技术方案.docVIP

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  • 2016-11-22 发布于浙江
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路基填方技术方案

福州至厦门高速公路扩建工程先行施工段落东坑段落 路 基 施 工 技 术 方 案 一、编制依据、工程概况: 1、编制依据: ① 福州至厦门高速公路扩建工程先行施工段落东坑段落《一阶段施工图纸》; ② 福州至厦门高速公路扩建工程先行施工段落东坑段落《施工组织设计》; ③ 中华人民共和国交通部最新颁布《公路工程施工安全技术规程》; ④ 中华人民共和国交通部最新颁布《公路路基施工技术规范》; 2、工程概况: 福州至厦门段扩建工程局部先行施工路段一阶段工程东坑段起点里程为K336+380,终点里程为K337+580。其中包含3座盖板涵、1座圆管涵、3座通道涵以及安全设施、路基附属工程。本工程是在原福厦高速公路两侧扩建,且本路段与新建铁路福州至厦门线站前工程Ⅱ标段铁路工程并行。 1设计标准:本项目采用平原微丘区高速公路标准,行车速度120KM/h,其主要技术标准如下: 行车速度: 120km/h 加宽路基宽度: 8m 加宽行车道宽: 2×3.75m 土路肩宽:    0. 5m 2主要工程数量 2.1路基工程 路基土、石方:挖方43540 m3,填方26526m3        3、施工条件: 3.1地形与地貌、气候条件 本路段位于戴云山脉东南侧,路线穿越闽东南地区,总体地势西

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