彭村500kV主变学习总结.docVIP

500kV彭村变电站#4主变吊装学习总结 变压器邸世辉 二OO九年四月二十七日 今天去彭村站观摩学习了#4主变套管吊装作业的全过程，并有机会和天威保变厂家技术人员交流学习，现将该作业过程整理如下，并对所学到的知识进行总结。 1.主变运输及吊装 由于主变连同变压器油，其重量、体积很大，总重可达200多吨，为便于主变运输，通常将主变冷却器、油枕、片式散热器、套管、套管升高座、主变本体分开并单独密封充氮运输、如主变本体充氮运输，重量可降到120多吨，体积减小，重量也减轻很多。待主变本体充氮运输到现场并吊装就位后，可以将油枕及片式散热器通过支架及油管安装到主变本体上，如图一、图二所示。 图一、已经安装油枕及冷却器油管的主变 图二、已经安装油枕及冷却装置的主变 在主变本体充氮运输过程中，需要安装测量氮气的压力表，保证在运输过程中氮气在主变本体中的保持量，该表一般安装在油箱顶部一侧的边沿处，当主变本体现场安装就位后，拆下压力表，安装一蝶阀进行密封。如图三所示。 图三、测量氮气压力表处的蝶阀及三个感温底座 该蝶阀侧有三个深入油箱内的底座，运输过程中用密封盖帽拧紧密封，其中两个用作油面温度感温元件和绕组温度感温元件的底座，另一个一般在温升试验时才使用。 同样在主变油箱对侧边沿处也有两个相同的底座，一个用作油面温升感温元件的底座，另一个在主变运行时不用，在温升试验时才用。如图四所示。 图四、感温底座 主变油箱底部和油箱顶部分别有四个连接冷却器的油流管道蝶阀，如图五、图六所示，在主变运输过程中，用盖 图五、油箱本体底部连接冷却装置的油流管道碟阀 图六、油箱本体顶部连接冷却器装置的油流管道蝶阀 板密封，现场主变就位后，将密封盖板拆下，将冷却器油管安装上，即如图一所示。 将主变油枕、片式散热器安装到主变本体上后，即可安装主变套管升高座及套管并进行钻芯接线作业。 主变各升高座内装有浸油CT，升高座在运输过程中也是密封的，在安装时，需将升高座底部密封盖或密封支座和顶部密封盖板处的连接螺栓拧开，并拆下升高座上下侧密封盖板，同时放掉升高座内的变压器油，如图八所示。用吊环将绳套与升高座两侧的拉环连接起来，使用16吨吊车，将升高座吊到主变油箱本体升高座位置处，拆下升高座位置处的密封盖板（氮气会逸出），将升高座四周各连接螺栓孔对应准确，用螺栓拧紧穿好。如图十一所示。 图七、已拆除顶部密封盖板处螺栓的升高座 图八、移开升高座顶部盖板 图八、已拆除顶部和底部密封盖板的升高座 图九、正在拆除主变高压侧升高座密封盖板 图十、安装就位过程中的升高座 图十一、就位后的升高座（未拧紧升高座底部螺栓） 将主变所有套管升高座安装就位后，就可以吊装主变套管了，对于主变低压侧a,x与中性点小套管，由于其重量很轻，使用4米的绳套即可将其吊装到相应的升高座内。主变低压侧a,x小套管也是油浸密封单独运输过来的的，在吊装时需要拆开密封容器，如图十二所示。 图十二、将低压侧小套管从油浸密封装置中取出 将小套管吊装到主变本体所对应的升高座中，并穿好法兰连接处螺栓。如图十三所示。 图十二、将低压侧小套管吊装到指定升高座中 对于吊装中压侧及高压侧高管，由于套管比较重，需使用承载能力强的粗绳套吊装，对于吊装中压侧套管，可使用两根八米的绳套，将绳套通过吊环与套管法兰两侧的连接孔连接起来，并用一结实牢固的粗绳将两个绳套绑系在套管上部伞裙处，如图十三所示。缓缓起吊，直到将套管吊起，并用酒精擦拭干净套管下部瓷套，起吊安装到主变本体上。对于起吊高压侧套管，则需要两根八米的绳套及一根4米的绳套，三个吊环，分别安装在套管法兰两侧的吊孔及上侧中间部位的法兰螺栓孔中，按图所示进行绑系。4米套子系在吊车小吊钩上并在吊钩上绑一结实的粗绳，在起吊过程中，由专人负责拉伸，防止小吊钩碰到瓷套损坏设备，而两个8米的绳套则系在吊车主吊钩上，并用另一结实可靠的粗绳绑系在靠近套管顶部的伞裙上，同时起吊两个吊钩到一定高度后，缓慢下放小吊钩，并继续起吊大吊钩，调整整个套管高度，直到套管斜向直立起来，如图十三所示，将套管吊到主变本体上进行安装。 主变套管安装时，需要人钻入主变本体油箱内配合外边 图十二、绑系绳套 图十二、吊起后的套管 图十二、吊装高压侧套管的绳套连接图 图十三、吊装高压侧套管的过程 吊装进行作业，主变油箱本体有两个人空，进入前需拆开人空密封盖板，作业人员需穿没有口袋的工作服，套上干净的雨衣并将袖口及裤腿儿绑扎牢固，穿上干净的雨鞋，戴上防止头发掉落的干净紧固帽，如图十四所示进入人空。在作业过程中可使用干净的金属梯子，两米左右，梯子上下两侧用干净白棉布包扎结实，从人空中