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美国柴油机油台架评定技术的发展摘要：为满足日益苛刻的环保要求，世界各国纷纷出台越来越严格的排放法规限制柴油机的排放。随着发动机排放标准不断苛刻和柴油机油规格的不断升级，总伴随着产生新的评定台架。对美国在用柴油机油的发动机评定台架进行了详细介绍，同时对我国发动机台架的发展提出了建议。关键词：发动机台架；柴油机油；发展适应日趋严格的排放标准，提高燃油经济性和延长换油周期是柴油机油规格的发展趋势。随着柴油机油的不断升级，新规格要求柴油机油通过的台架数量也越来越多，发动机台架试验对润滑油规格标准的建立和发展起到了决定性作用[1]。1 美国柴油机油的发展状况美国在20世纪60年代，就提出了汽车排放要求，那时柴油车以CC级柴油机油为主。20世纪90年代初，美国通过“清洁空气法”修正案，对发动机排放要求越来越苛刻，从而加速了美国柴油机油规格升级换代的步伐，美国柴油机油排放标准与对应的油品规格见表1。由表1可知，随着排放法规要求的不断提高，美国自20世纪80 年代末以来，每3年～4年推出一代新的柴油机油规格来满足更为苛刻的排放要求，氮氧化物NOx和颗粒物排放要求越来越严格。1994年，NOx在1988年的基础上降低了53%，颗粒物排放降低了58%；在表1 美国柴油机排放标准与对应的油品规格1994年到2002年期间，NOx和颗粒物排放进一步降低；2010年，NOx 和颗粒物排放在1988年的基础上