高架桥钢筋笼加工技术交底.docVIP

施工技术交底记录 工程名称 太原市环线道路建设工程—北中环建设工程 编号 高架桥工程 交底日期 2013年5月25日 分部工程 基础及下部结构 分项工程 桩基钢筋笼制作、安装 交底内容： 1、钢筋笼制作及安装 1）钢筋的验收及管理 钢筋具有出厂质量证明书。进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查，并由试验检测部门出具试验报告。焊接接头应有焊接试验报告。确认该批材料满足设计、施工要求后，物资部门方可将该材料入库、登记，不合格的材料应运出施工现场。 钢筋进库后须按不同等级、规格批号分别堆存，不得混杂，且应挂牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库内，露天存放时，下垫枕木并加以遮盖。 2）主筋下料及钢筋笼成型 钢筋笼和声测管先行分节制作，制作在加工场地集中进行。根据起重机吊臂长度和确保钢筋笼骨架不变形的原则，钢筋笼计划分两节制作，分段钢筋笼主筋采用剥肋直螺纹连接技术连接。剥肋直螺纹连接的钢筋笼主筋在同一连接区段内有接头的受力钢筋截面面积小于总受力钢筋截面面积的50%，且错开35d。焊接连接的钢筋笼钢筋接头焊接长度（单面焊）不小于10d,焊接长度（双面焊）不小于5d。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，52.2米长钢筋笼分节长度为顶节24.2米、底节28米，56.2米长钢筋笼分节长度为顶节24.2米、底节32米,58.2米的顶节为24.2米、底节为34米，51米的顶节为24米、底节为27米。制作钢筋笼时，确保钢筋顺直，焊接牢固。为了使其在运输及吊运时，不散架，不弯形，在起吊位置设加强箍筋和吊环。 交底单位 北京市政建设集团有限责任公司山西分公司太行路工程项目经理部 接收单位 交底人 接收交底人 施工技术交底记录 工程名称 太原市环线道路建设工程—北中环建设工程 编号 高架桥工程 交底日期 2013年5月25日 分部工程 基础及下部结构 分项工程 桩基钢筋笼制作、安装 交底内容： 桩基主筋N1、N2、N3接头采用剥肋直螺纹连接，钢筋笼分节处主筋采用焊接连接。 钢筋下料完成后，钢筋笼制作之前，进行剥肋直螺纹加工，包括以下几道工序： 剥肋滚压直螺纹连接原理 采用钢筋剥肋滚丝机，先将钢筋的横肋和纵肋进行剥切处理后，使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸，然后再进行螺纹滚压成型。具有螺纹精度高，接头质量稳定，施工速度快等优点。 钢筋剥肋滚丝机由台钳、剥肋机构、滚丝头、减速机、涨刀机构、冷却系统、电器控制系统、机座等组成。 工作过程 将待加工钢筋夹持在夹钳上，开动机器，扳动进给装置，使动力头向前移动，开始剥肋滚压螺纹，待滚压到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出滚压装置，扳动进给装置将动力头复位停机，螺纹即加工完成。 注意事项： a、钢筋下料时应采用砂轮切割机对钢筋端头进行切割，断面应平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，出现弯曲时应调直。 b、套丝前应对设备进行检查，使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。套丝刀与 交底单位 北京市政建设集团有限责任公司山西分公司太行路工程项目经理部 接收单位 交底人 接收交底人 施工技术交底记录 工程名称 太原市环线道路建设工程—北中环建设工程 编号 高架桥工程 交底日期 2013年5月25日 分部工程 基础及下部结构 分项工程 桩基钢筋笼制作、安装 交底内容： 钢筋直径匹配，磨损严重时要及时更换，以免影响套丝质量。套丝时套进速度要均匀。 c、标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度。 d、丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，防止装拆钢筋时损坏丝头。 e、丝头加工完成后要进行检查，不合格的应切断重新套丝。 现场连接施工 a、连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。 b带连接套筒的钢筋应固定牢靠，连接套筒的外露端应有保护盖。 c．滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合规定。 滚压直螺纹钢筋接头拧紧力矩值 钢筋直径/mm 32 拧紧力矩值/（N.m） 交底单位 北京市政建设集团有限责任公司山西分公司太行路工程项目经理部 接收单位 交底人 接收交底人 施工技术交底记录 工程名称 太原市环线道路建设工程—北中环建设工程 编号 高架桥工程 交底日期 2013年5月25日 分部工程 基础及下部结构 分项工程 桩基钢筋笼制作、安装 交底内容： d．经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，套筒外应有有效螺纹外漏，且单边外露丝扣长度不应超过2倍螺距。 标准型接头安装 质量检查 套筒 a、外观质量：螺纹牙型应饱满，连接套筒表面不得有裂纹，表面及内螺纹不得有严重的锈