洞口长管棚技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 单位：中铁十一局兴泉铁路项目经理部 编号： 主送单位 共 5 页 工程名称 黄家碟隧道进口长管棚施工技术交底 日 期 2016年10月17日 交底内容： 黄家碟隧道进口端长管棚里程为DK192+545-DK192+585，长40m，导向墙为C20混凝土浇筑。 1、工艺流程图（洞口长管棚施工工艺附见图） 2、施工方法 管棚是利用导向架，沿着开挖外轮廓线，外插角宜为3°，向开挖前方打入钢管，形成对开挖前方围岩的预支护。管棚施工工序有开挖管棚钻机工作室，导向墙施工，搭设平台，安装钻机，安装管棚钢管，注浆。 2.1导向墙施工 1、导向墙设计：导向墙采用C20砼，截面尺寸1.0m(厚)Χ2.0m(宽)，导向墙内设4榀I18工字钢架，钢架外缘焊接Φ133壁厚5mm导向钢管，导向钢管与钢架焊接，钢架各单元由钢板+螺栓连接，连接钢板厚16mm。（导向墙工字钢正面布置图见附图1，导向钢管安装示意图见附图2）。 附图 2： 导向钢管安装示意图（单位cm） 洞口长管棚施工工艺图 2、导向钢管的安设：导向钢管环向间距40cm,径向施工误差不大于20mm，相邻钢管之间环向误差不大于10mm。 3、导向墙采用C20砼浇筑，模板装好后，浇筑C20砼。浇筑时左右两边应对称浇筑（背模边浇注砼边架设），并及时振捣，以保证砼的密实性。浇筑完毕应对及时、定期养护。 2.2钻孔及清孔 一、钻孔 （1）钻孔采用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进行确定，由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行，平台位置相应自上而下进行逐步降低，以满足钻孔需要。 （2）工艺要求 1）钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。 2）需要搭设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定，防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。 3）钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限者应封孔，原位重钻。 4）在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。钻孔时，应认真填好钻孔记录，除记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取芯情况记录不同孔时的围岩情况，达到超前探测围岩的目的。孔钻完之后应进行清孔。 二、管棚的加工及安装 1）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔内堵塞而无法顺利安装。下管时需搭设脚手架平台，以人工推拉顶进为主，必要时辅以挖机推顶。 2）管棚分钢管及钢花管，施工时先打设钢花管并注水泥浆液，然后打钢管，以便检查钢花管的注浆质量。 3）长管棚（钢管、钢花管）为直径为108mm、壁厚为8mm的无缝钢管，环向间距40cm，倾角（外插角）为3°。管棚管壁上钻孔，孔径为12-16mm,并呈梅花形布置其纵向、尾部为不钻孔的止浆段100cm，要求注浆孔眼必须用钻眼台架钻孔，严禁用气焊或电焊机烧眼。钢管加工成3m和6m长的两种规格，钢管及钢花管在同一截面的接头数不得超过管数的50%。 3）管棚在安装前应对钻头或高压风对钻孔进行扫孔、清孔，清除孔内浮渣，确保孔径（孔径不得小于127cm）、孔深符合要求、防止堵孔。该管棚可采用顶进安装，逐节接长，用于接长管节的接头钢管用直径为114mm，壁厚为6mm的热轧无缝钢管通过外车丝扣及内车丝扣进行连接，外车丝扣长度为15 cm，内车丝扣长度为30cm。因此要求加工精度必须达到要求，才能保证连接长度、密封等。 附图3： 丝扣示意图（单位cm） 三、注浆 （1）管棚安装完成后进行注浆，浆液采用水灰比为1：1的水泥浆液， 注浆顺序原则上由低孔位向高孔位进行。首先对钢花管进行单液注浆，注浆压力取0.5～2MPa，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，注浆结束后采用M5水泥砂浆充填钢管。 （2）由于管棚间距较小，为避免注浆时发生串孔造成相邻钢花管孔堵塞，原则上成一孔就注浆，同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充，将破碎的岩层固结，有利于相邻孔在钻孔时减少掉块，避免发生卡钻或掉钻、掉钎现象，有利于加快施工进度。 （3）工艺要求 1）注浆前应采用喷混凝土 、喷混凝土加注浆或其它的方式对开挖工作面进行封闭，形成止浆墙，防止浆液回流影响注浆效果。 2）注浆时先注单号孔（钢花管），待单号孔注浆完成后再钻双号孔并安设钢管，以检查钢花管的注浆质量。 3）注浆的顺序原则上由底向高依次进行，有水时从无水孔向有水孔进行，一般采用逐孔注浆。 4）注浆压力根据岩层性质、地下水情况和注浆材料的不同而定，一般情况下注浆终压取0.5～2.0Mpa。 5）注浆方式：在管棚口直接注浆，注浆管深入管棚0.2～0.5m。 6）注浆时，应对