别克新世纪轿车进管回火的故障分析与检修.docVIP

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  • 2016-11-22 发布于贵州
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别克新世纪轿车进管回火的故障分析与检修.doc

别克新世纪轿车进管回火的故障分析与检修

别克新世纪轿车进气管回火的故障分析与检修 摘要:本文介绍了别克新世纪轿车V6缸3.3L发动机因混合气过稀而引起的进气管回火,动力不足现象,由于故障现象复杂,一时之间不能判断哪部分出现问题,因此根据自己所学知识结合该车的特点建立出诊断流程,并逐步去验证、解决。虽然这样不能很快找出故障原因,但对于维修经验不足的我们有很大帮助。只要维修思路正确,就比较容易找出故障原因。 关键词:混和气过稀 进气管回火 空气流量计 动力不足 节气门位置传感器 进气歧管绝对压力传感器 故障现象:一辆别克新世纪轿车V6缸3.3L顺序多点燃油喷射(SFI)发动机,据车主反映,行驶时动力不足,上坡无力,加速踏板踩到底仍感到动力不足,转速提不高,并且进气管回火。 故障:      故障分析:要排除发动机任何类型的故障,首先要掌握故障的外观特征,然后再分析外观特征的实质,最后再根据发动机的原理分析出现这种现象的主要原因,进而结合发动机的构造进行检查和排除。    广东机电职业技术学院毕业综合实践用纸 3

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