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  • 2016-11-22 发布于贵州
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基于PC104的空发动机试车参数检测系统研究.doc

基于PC104的空发动机试车参数检测系统研究

基于PC104的航空发动机试车参数检测系统研究 相关专题: 电子应用 时间:2011-11-14 10:29 来源: icbuy亿芯网   0 引言   航空发动机是飞机的核心部件,是飞机的动力源。航空发动机维护质量直接影响飞机使用情况,甚至影响到飞机的飞行安全。航空发动机在寿命期内,为了保证飞行安全,按规定必须要定期对飞机发动机进行试车,检查发动机各项性能的好坏。飞机座舱内有显示试车参数的指针式仪表,但观察不方便、精度不高、人为误差较大,且机务人员反映,当发动机试车时,需要记录大量的参数,尤其发动机故障试车时,还需对试车数据进行分析,使试车时间长,数据记录、分析处理很不方便。这些缺点与现代高科技战争要求已非常不适应,不能满足外场的维护要求。本试车参数检测系统基于PC104总线技术,能够实时检测、显示、存储和打印发动机试车过程中的主要技术参数,从而使机务人员能够准确地分析、判断和排除发动机故障,提高发动机使用可靠性。同时可大大缩短维修时间,节约人力、物力,使发动机的维修更加科学、更有针对性。   1 设计的立足点   1.1 保证可靠性   系统研制中始终注重其可靠性和安全性。对外购器材,向供应方提出所供产品必须满足GJB标准的可靠性要求,供应方提供完整的产品合格证书、使用维护说明等文档材料,并签定承包合同,以确保外购器材的可靠性。软硬件设计严格按照设计规范和可靠性大纲

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