FPSO稳性计算方法的研究.docVIP

船用钢大间隙焊接的工艺研究 赵连春 陈绍全 于立新 （大连造船厂集团有限公司） 摘要：本文主要对船舶建造合拢过程中出现的焊接间隙超差的情况进行分析，通过试验研究、设计合理的焊接工艺，为现场焊接施工提供有力的技术支持。 关键词：大间隙；焊接；试验；焊道布置；衬垫 0引言 船体的焊接施工占整个船体建造总工作量的40%以上，公司对焊接施工质量一直非常重视，现场的装配精度也比以往有了较大的提高。但是由于种种原因，船体合拢和预合拢的施工中经常不可避免地产生合拢缝间隙超差的现象。通常遇到这种现象，如果间隙大于16mm小于25mm，依照中国造船质量（CSQS）标准可以不换板，采用先长肉后焊接的方法处理。但是这种方法一直没有焊评等方面的技术支持，施工中经常会因为焊工处理不当和缺少焊评的原因影响了施工进展。 本课题的研究目标就是切实解决以上问题，进行相应的焊评试验，得到验船师的认可，使大间隙的焊接合法化。同时制定大间隙的焊接工艺文件指导施工，将这一技术推广使用，使大间隙焊接质量得以保证。 1前期的探索研究 试验开始的初期进行了大量的摸索试验，为本项目最后的成功提供了重要的试验数据和宝贵的经验，为下一步的研究奠定了坚实的基础。前期我们采用了两种装配间隙进行研究，分别是16mm和25mm的2G和3G位置，合计四项试验。 焊道布置是本项目的重点和难点。探索试验在焊道布置方面采取的形式与焊接普通对接板