汽轮发电机定子铁的设计和制造.docVIP

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  • 2016-11-22 发布于贵州
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汽轮发电机定子铁的设计和制造

汽轮发电机定子铁心的设计和制造 定子铁心中的物理现象: 概述: 汽轮发电机定子铁心是电机中磁路的主要部分,与转子不同的是,他要处于交变磁场中,磁场随电流的频率而变化。 在交变磁场中,铁心将出损失能量,称为铁损,铁损占了电机能量损耗的25~30%。铁损包括磁滞和涡流两个分量 损耗: qFE =α1+α2△t2 其中 α1—— 磁滞损耗 α2△t2—— 涡流损耗 系数α1、α2与频率、材料及磁密有关。在采用特定磁密(如1.5T)和固定频率(如50HZ)分析时,可以认为都是只与材料有关的常数。 △t 表示与铁片(硅钢片)厚度有关的系数,当厚度由0.1增加到0.5mm时,损耗增加1.4倍,厚度为1mm时增加到2.3倍。 冲片: 由前面的叙述可知,定子铁心中的涡流与导磁材料的厚度有关,因此要把铁心分成彼此绝缘的薄片。每片厚度0.5mm.。目前我国质量最优秀的无取向硅钢片(各向同性)是武钢生产的。在设计时除电机效率外,还要综合考虑到成本和工艺因素,为了减少铁心振动,有意加大铁心外径和轭部尺寸,取相对低些的轭部磁密,并增大压装力。 0.5mm厚的硅钢片的刚度(E)是0.35mm厚硅钢片的1.5倍,且价格较后者低,损耗仅高10%,因此一般选用0.5mm厚的硅钢片 冲片冲成后应严格去毛,30MW以下电机毛刺应控制在20μm以下,6

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