车险定损中的小知识开题报告.ppt

现代轿车车身结构特点及车辆碰撞的评估 1、轿车车身结构的分类 2、整体承载式车身的特点 3、主要车身部件 4、汽车的驱动方式和发动机的布置 5、车身发生碰撞的定位检测 6、车身发生碰撞的损失评估 7、案例 1、轿车车身结构的分类 有车架的车身 整体承载式车身 2.1有车架车身的特点 1.乘坐平稳:负载引发的振动是通过车架再传递到车身，因而冲击小乘坐平稳。 2.车内安静:橡胶座垫在车身与车架之间隔离振动。 3.在碰撞时大量能量被车架吸收,车身保护好。 4.车身的离地距离通常较高,行驶在不平道路时，车身的下表面受到保护。 5.悬架和传动部件可直接装配在基座车架上。 6.需用较厚的钢板做成重型车架。 2.2、整体承载式车身介绍 ① 整体承载式车身的结构 ② 应力薄壳结构的特点 整体承载式车身的结构 整体承载式车身因为没有车架作支撑,故又称为无架式车身. 车身很薄,形式园滑为整体,犹如蛋壳结构,它能使承载力或者冲击力不集中在某几点上而分散在整个车身上.故又把它称为“应力薄壳结构”. 整体承载式车身的特点 1.车身刚性很强,抗冲击能力特别强; 2.车身外形小巧,但内部空间较大; 3.结构复杂,紧密,难以修复; 4.车身易对传动和悬架的振动与噪音产生共鸣,形成讨厌的哼声; 5.车身离地较近,对道路要求较高,并易受腐蚀损伤. 3、主要车身部件 ①常用的钣金件 ②车