2014临近既有线路基施工方案.docVIP

一、施工概况 1、编制依据 1）《铁路营业线施工安全管理方法》（铁办[2008]190号） 2）铁道部关于进一步加强铁路建设施工机械设备管理的通知（铁建设函【2009】《 ⑵吊卸道岔轨料 根据具体情况，凡有预铺场地需要卸车的，用轨道车装运，将轨料吊卸在预铺场地附近，以节省大量的搬运时间。道岔轨料整车到达后，尽量采用吊车卸车。应严格按照要求进行卸料，放置在比较平坦的场地，以防止道岔钢轨变形，影响铺设使用。 将卸下的岔枕按标准铺设图放置在台轨上按标准间隔就位。然后再吊卸道岔、钢轨，要分清左右开，一次吊卸到新岔枕上。零部件可整箱调运到组装场地。 ⑶道岔上台组装 ①将道岔吊运到平台钢轨上，按编号顺序摆放，并使直股外侧在一条直线上。将垫板、滑床板、胶垫按照道岔铺设图摆放安装到位。按顺序将道岔钢轨先由转辙部分向后顺序铺设，连接后安装扣件。当直股方向和导曲线支距全部符合标准后，拧紧直股和导曲线上股轨枕螺栓。在各部轨距符合标准后，拧紧下股轨枕螺栓。 ②配合电务安装、调试转换设备。 ③按道岔验收项目对图检查整细，以备移铺上道。 ④穿滑轨：单开道岔，要求横穿滑轨不少于10根。滑轨要依照道岔重量分布，均匀布开。滑轨与岔枕间托以鱼尾夹板。夹板与滑轨间涂抹上润滑油以减少摩擦。特别注意，鱼尾夹板要将外侧与钢轨面接触，且圆头在上面。 ⑤移岔到位：所有作业人员听从施工领导人号令，采取前拉、后推的方式将道岔横向