2016北京现代悦动燃油过稀维修案例.pptVIP

*  北京现代维修案例 故障现象；一辆北京现代10款悦动轿车在行驶中用户反应发动机故障指示灯突然点亮。该车行驶4.6万公里。 检查分;维修人员接车验证故障后，确认该故障并非偶发，通过故障诊断仪进行全车系统扫描，发现发动机控制单元存有故障码P0296 P0ST CAT 燃油修正稀《B1》 通过氧化CO和碳氢化合物的能力来表示催化器的效率。传动系控制模块（ECM）比较前后氧传感器的输出信号,从而确定后氧传感器的输出是否开始与前氧传感器的输出匹配。由于空燃比浓与稀状态不断转换,导致前氧传感器信号始终保持在高频率。催化器使后氧传感器频率较低。催化器损坏时,后氧传感器信号轨迹开始匹配前氧传感器的信号轨迹。这是因为催化器使氧含量饱和,不能利用氧把CO和碳氢化合物转化为H2O和CO2。催化器完全失效时,显示为前后氧传感器频率之间100%匹配。 如果B1S1信号相对于B1S2控制器值提前,电脑就会记录P2096。查看数据流发现后氧传感器变化缓慢，前氧传感器工作正常，用汽油压力表检查汽油压力，压力在2.6左右在正常的范围之内，检查进气系统和排气系统是否存在漏气的现象，没有发现进气和排气漏气的现象，由于后氧传感器信号电压变化缓慢，怀疑后氧传感器和线路 有问题，用万用表检查后氧传感器的线路加热线的电源有12V左右，电脑至氧传感器的线路都通，没有发现有短路和断