箱梁首项工程安全产组织设计.docVIP

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  • 2016-11-23 发布于贵州
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箱梁首项工程安全产组织设计

箱梁首项工程安全生产组织设计 日期: 单位:(盖章) 箱梁首项工程安全生产概况 岳常高速TJ-22合同段,桩号为K105+217.82~K107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。 蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。 为了更好的掌握箱梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备,特进行首件工程施工,首件箱梁长度为25m,上(翼板)宽2.4m,下宽1.0m,中心高度1.4m。 箱梁首项工程安全工作规划 1.认真贯彻执行上级有关安全生产的法律、法规和关于安全生产文件及会议精神。 2.不发生任何安全生产责任事故。 3.职工劳动工伤事故千人死亡率控制在0.1‰、千人轻伤率控制在0.2‰、千人重伤率控制在0.2‰、重大机械事故0案次∕年、重大火灾事故及火灾伤亡事故0案次∕年。 4. 分体目标:做到四无、一杜绝、一创建。 “四无”即:无工伤死亡事

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