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国庆60年征文:私家车进咱百姓家了
国庆60年征文:私家车进咱百姓家了
2009年6月12日,我们家终于有了自己的私家车了。一辆国产的国民经典经济型骄车,这辆是我反复算账,举全家之力购得的。
我们一家人虽然不多,但却分成三砣住,父母在乡下,女儿在市上,而我住县上,一家人三地分居,只有我这既当儿子又当爹的人跑,时而搭客车,时而开公车,时而借朋友的车,但总有许多不便,客车没有夜班,公车怕被查,别人的车要有等待的耐心。
现在路修得特别好,车也越来越多,特别看到别人开私家车出行,我心里就特别痒,前年我做生意姐姐姐夫他们,就买了一辆私家车,开着回来过的春节,啊,好洋气。从那时起我就想好久,快点我自己也有一辆自己的小车?对拥有家车是我和好多中国人的梦想,回想二、三十年前美国,日本一个家庭拥有家车量是三至二辆,我们那个时候就在想,我国还要多久才能象那些发达国家一样,轿车也进入咱百姓家庭呢?中国的老百姓在祈盼,在梦想……
在中国小轿车曾很长一段时间是权贵的象征,78年以前小轿车只有县团级才可能有,那时的国人可能连做梦都不敢想拥有私家车。
90年代,私人购车写入国家产业发展政策,那些先富起来的人们才拥有了自己的私家车。我,中国一个老百姓什么时候才会拥自己的轿车呢?
2009年,今年国家取消了几十年的养路费,出台对国民购进小排量经济轿车给予税费优惠,农民购车还补贴……。汽车城,汽车交易市场出现了火爆的购车场面,报纸,电视的汽车广告铺天盖地,令眼花缭乱,怦然心动……现在大街每天都出现多少辆新车哟。
我是百感交激,思绪万千。我还时时上网和车友们晒晒自己的新车,谈谈今天有车的方便和幸福感。父母买车后也时时谈起自己的感慨:“现在的党和政府好,胡总书记好,连续几年给我们退休人员加工资,使我们晚年过上富裕的生活。”他们还重提起了要到他们曾经艰苦工作过的地方去旅游,那地方也是我出生成长的地方,我也早想去看看,全家决定这次自驾车去。啊!美丽的,魂牵梦萦的山水啊,你远在天边,可现在却近在咫尺哟。
有自己的私家车,我是百感交激,思绪万千。回想过去,展望未来。我想起过去看过的,现在还记忆犹新的一漫画《一个个体户的足迹》:画一,一双赤足印。画二,胶鞋足印,画三,自行车轮胎印,画四,摩托车轮胎
印,画五,小汽车轮胎印。这幅画真的是一个中国百姓的人生写照。我的父亲就全部经历了从赤足到现在车胎印的历程,我呢当然就只有后面的四个历程啰哟。这个历程不但是中国百姓的历程,更多也是祖国社会经济发展过程的一个缩紧。
伟大的祖国历经沧海桑田,正日新月益向前发展,在科学发展观指导下,和谐的社会正形成,人们正迈向文明富裕的生活,愿每个中国人都早日实现自己的汽车梦。
世界正面对经济危机,一些大的国际汽车公司面临破产,而我国的汽车行业在国家宏观政策的调控处于勃勃发展,势不可当,2009年汽车销售突破历史新高,真正意义上实现了汽车进入中国百姓家庭的目标,我建议2009年应该定为中国私家车年。
rural grassroots cadres, plans to train 1000 village secretary of the village Party branch.(three) actively promote grassroots cadres election work. Under the unified leadership of the party organization, to strengthen grassroots organizations direct work, standardize the election work rules and procedures, in the designated candidate, open competition to democratically elected branch secretary at the same time, actively and steadily the development of Township, streets and other grassroots organizations in the direct election of the pilot work, on the basis of summarizing the experience and gradually expand the scope of the pilot, and gradually formed a set of measures and cadres election system.(four) to strengthen the cadres testing exercise. To study
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