2016发动机概述.pptVIP

KOMATSU SHANTUI （一）发动机概述 发动机——将另一种能源转变为机械能的机器装置 内燃机——燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置 不同类型内燃机的图片展示 （二）发动机结构 机体部件——气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等 主运动部件——曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等 燃油系统——燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等 进排气系统——配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等 润滑系统——油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等 冷却系统——散热器、水泵、风扇、节温器等 电器系统——蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等 发动机整体系统简图 工程机械一般使用四冲程发动机 进气冲程 压缩冲程 膨胀冲程 排气冲程 四缸发动机曲轴每旋转180°按1-3-4-2缸的顺序喷油 六缸发动机曲轴每旋转120°按1-5-3-6-2-4缸的顺序喷油 燃油系统——燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等 燃油系统——喷射燃油，并根据需要可改变喷射的时间和喷射量 要求在压缩冲程中的适当时间内喷射 自动调整喷射量以维持发动机的低速空转或防止其超速运转 通过控制喷射量，控制发动机的功率输出或使其停机 进排气系统——