5.8生活中圆周运动概要.ppt

火车车轮的构造 外轨高于内轨 课堂练习 1、质量 m=100t的火车在轨道上行驶,火车内外轨连线与水平面夹角为370 ，弯道半径R=30m。 (1)当火车的速度v1=10m/s时,轨道何处受侧压力?方向如何? (2)当火车的速度v2=15m/s时,轨道何处受侧压力?方向如何? (3)当火车的速度v3=20m/s时,轨道何处受侧压力?方向如何? 汽车拐弯的向心力由谁提供？ 汽车拐弯为什么会发生侧翻呢？ 赛道的设计 路面倾斜 课堂练习 2、一辆质量 m=2.0t的小轿车，驶过半径R=100m的一段圆弧形桥面。 (1)若桥面为凹形，汽车以20m/s通过桥面最低点时，对桥面的压力是多大？ (2)若桥面为凸形，汽车以10m/s通过桥面最高点时，对桥面的压力是多大？ (3)汽车以多大速度凸形桥面顶点时，对桥面刚好没有压力？ 课堂练习 课堂练习 ●离心运动的应用 “供”“需”是否平衡决定物体做何种运动 开放设计 一高速公路设计运行时速为108km/h，其中一转弯处设计圆弧半径为300m。已知汽车轮胎与地面的最大静摩擦因数为0.25，请你为该处路面提供设计方案。 播放 汽车过桥 F压＝FN＝mg 水平桥 拱形桥 凹形桥 1、分析汽车的受力情况 G FN 2、找圆心 圆心0 3、确定F合即F向心力的方向。 F向心力 4、列方程 FNG 即汽车对桥的压力小于其所受重力，处于失重状态。 拱形桥 汽车质量为m，通过桥最高点速度为v，桥半径为R，则在最高点汽车对桥的压力为多大？ Fn= m v2 R F合＝mg－FN v2 R ∴ mg－FN＝m v2 R ∴ FN ＝mg－m 由牛顿第三定律得 v2 R F压＝FN ＝mg－m FN ＜mg 若汽车通过拱桥的速度增大，会出现什么情况？ v2 R mg＝m 拱形桥 mg FN 当FN = 0 时，汽车脱离桥面，做平抛运动，汽车及其中的物体处于完全失重状态。 FN＝0 时，汽车的速度为多大？ v＝ gR v2 R FN ＝mg－m 1、分析汽车的受力情况 G FN 2、找圆心 圆心0 3、确定F合即F向心力的方向。 F向心力 4、列方程 凹形桥 汽车质量为m，通过桥最低点速度为v，桥半径为R，则在最低点汽车对桥的压力为多大？ F合＝FN－mg v2 R ∴ FN ＝mg + m 由牛顿第三定律得 v2 R F压＝FN ＝mg + m v2 R ∴ FN－mg＝m FN ＞mg 若汽车通过凹桥的速度增大，会出现什么情况？ Fn= m v2 R FNG 即汽车对桥的压力大于其所受重力，处于超重状态。 1、分析汽车的受力情况 G FN 2、找圆心 圆心0 3、确定F合即F向心力的方向。 F向心力 4、列方程 F向心力=F合 =FN-G FN=G + 圆心0 F向心力 F向心力=F合 =G-FN FN=G - 或 但由于桥是水平，故圆心O在无穷远处，r为无穷大。 FN=G 3、水平桥面 拱形桥 G FN FN=G G FN G FN 分析下列各种情况汽车的受力 失重 超重 G G 飞机由俯冲转为拉起的一段轨迹可看作一段圆弧，如图6所示，飞机做俯冲拉起运动时，在最低点附近做半径为r＝180 m的圆周运动，如果飞行员质量m＝70 kg，飞机经过最低点P时的速度v＝360 km/h，则这时飞行员对座椅的压力是多少？(g＝10 m/s2) 解：飞机经过最低点时对飞行员受力分析得： v2 R FN－mg＝m v2 R ∴ FN ＝mg + m =4589N 思考与讨论： 地球可以看做一个巨大的拱形桥，桥面的半径就是地球的半径。地面上有一辆汽车在行驶。 根据上面的分析，汽车速度越大，地面对它的支持力就越小。会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面对车的支持力是零？这时驾驶员与座椅之间的压力是多少？…… 为了全人类的和平进步，中国人来到太空了! 思考 1、航天器在发射升空（加速上升）时，航天员处在超重还是失重状态？ 2、航天器在轨道正常运行（绕地球做匀速圆周运动）时，航天员处在超重还是失重状态？ 超重 FN mg a ? FN－mg ＝ma FN＞mg v2 r FN ＝mg－m 航天器中的失重现象 航天器绕地球做匀速圆周运动，假设它的线速度的大小为v ，轨道半径近似等于地球半径R ，航天员受到的地球引力近似等于他在地面测得的体重mg 。 失重 v＝ gR 当 时，座舱对航天员的支持力FN＝0 ，航天员处于完全失重。 有人把航天器失重的原因说成是它离地球太远，从而摆脱了地球引力，这种说法对吗？ 正是由于地球引力的存在，才使航天器连同其中的人