第六章数控车G2、G73.pptVIP

数控车G72、G73指令 端面粗加工循环——G72 指令格式： G72 UΔd Re ; （1） G72 Pns Qnf UΔu WΔw Ff ; （2） N（ns）……………………; ……………………………; （3） N(nf)………………………; 指令说明： （1）指定粗加工的进刀量和退刀量； （2）指定定义精加工轨迹的程序段区间，精加工余量和粗加工进给速度； （3）定义精加工轨迹 注：该指令的执行过程除了其切削进程平行于X轴之 外，其他与G71相同。 （G72需用左偏刀切削） 例题程序 O0005 ; M03 S500 ; T0101 ; G0X176 Z10 ; G72 W2. R0.5 F200 ; G72 P10 Q20 U0.2 W0.2 ; N10 G0 Z-55 S800 ; G1 X160 F120 ; X80 W20 ; W15 ; N20 X40 W20 ; G70 P10 Q20 ; M5 ; M30 ; 2为左偏刀、3为右偏刀 封闭切削粗加工循环——G73 精车轨迹：由ns～nf程序段给出的工件精加工轨迹，精加工轨迹的起点（即ns程序段的起点）与G73的起点、终点相同，简称A点；精加工轨迹的第一段（ns程序段）的终点简称B点；精加工轨迹的终点（nf程序段的终点）简称C点。精车轨迹为A点→B点→C点。 粗车轨迹：精车轨迹的一组偏移轨迹，粗车轨迹数量与切削次数相同。坐标偏移后精车轨迹的A、B、C点分别对应粗车轨迹的An、Bn、Cn点（n为切削的次数，第一次切削表示为A1、B1、C1点，最后一次表示为Ad、Bd、Cd点）。第一次切削相对于精车轨迹的坐标偏移量为 （Δi×2+Δu，Δw+Δk）（按直径编程表示） Δi——X轴粗车总切削量，即总退刀量，单位mm，半径值。 Δk——Z轴粗车总退刀量，单位mm。 d——重复加工的次数，如R5表示5次切削完成封闭切削循环。 ns——精车轨迹的第一个程序段的程序段号。 nf——精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。 Δu——X轴的精加工余量，单位：mm，直径值。 Δw——Z轴的精加工余量，单位：mm。 F——切削进给速度； 注意： 1、ns～nf 程序段必须紧跟在G73程序段后编写。 2、执行G73时，ns～nf程序段仅用于计算粗车轮廓，程序段并未被执行。ns～nf程序段中的F、S、T指令在执行G73时无效，此时G73程序段的F、S、T指令有效。执行G70精加工循环时，ns～nf 程序段中的F、S、T指令有效。 3、精车轨迹（ns—nf程序段），X轴、Z轴的尺寸不要求单调变化。所以，能加工直径尺寸大小变化的轮廓形状。 4、精车轨迹（ns—nf程序段）之间，不能有子程序调用指令。 5、Δi和d值的给出要进行计算，给的恰当可以节约时间，切削用量合理。 可以用Δi≈(D-d)/2 可以用Δi÷ap=d进行匡算。 6、ns程序段不要求只有X轴移动。 G73封闭切削粗加工循环走刀路线 G73封闭切削粗加工循环示意 程序： O0007 ; G99 M3 S500 T0101 ; G0 X190 Z10 ; G73 U1 W1 R3 ; G73 P14 Q19 U0.5 W0.3 F0.3 ; N14 G0 X80 Z2 ; G1 Z-20 F0.1 ; X120 W-10 ; W-20 ; G2 X160 W-20 R20 ; G1 X180 W-10 ; N19 X190 ; G0 X190 Z10 ; G70 P14 Q19 S800 ; G0 X200 Z200 ; T0100 ; M5 ; M30 ; 例1 例2（P169） 例3（P168） * * * *