交通部公路试验测工程师《材料》06年试卷.docVIP

交通部公路、水运工程试验检测工程师 《材料》（公路）考试试题 一、单项选择题（每题1分，共30题） 1、路面用石料进行抗压强度试验时，制备的立方体试件的边长为（ A ）。注：桥梁用为D A、50mm±2mm B、50mm±1mm C、70mm±1mm D、70mm±2mm 2、评定石料等级的主要依据是石料抗压强度和（ B ） A、磨耗值 B、磨耗率 C、压碎值 D、冲击值 3、沥青针入度试验三次测试结果均在60-80之间，其结果最大值和最小值的容许差值是（ C ）mm。 A、2 B、3 C、4 D、5 4、拌和沥青混合料时，一般矿料本身的温度应（ A ）。 A、高于拌和温度 B、低于拌和温度 C、与拌和温度相同 D、视混合料类型定 5、沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在（ A ）内完成。 A、72h B、90h C、63h D、1d 6、做乳化沥青筛上剩余量的试验时，所用滤筛的孔径是（ B ）mm。 A、1 B、1.18 C、1.2 D、1.25 7、影响沥青混合料耐久性的因素是（ B ）。 A、矿料的级配 B、沥青混合料的空隙率 C、沥青的标号 D、矿粉的细度 8、压实沥青混合料密度试验中，当测定吸水率大于2%的沥青混凝土毛体积相对密度，应采用（ C ）。 A、表干法 B、水中重法 C、蜡封法 D、真空法 9、以下品种水泥配制的混凝土，在高湿度环境下或永远处在下效果最差的是（ A ） A、普通水泥 B、矿渣水泥 C、火山灰水泥 D、粉煤灰水泥 10、在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（ A ） A、水灰比的大小 B、对坍落度的要求 C、强度保证率和施工水平的高低 D、混凝土耐久性的高低 11、随着普通混凝土砂率的增大，混凝土的坍落度将（ C ） A、增大 B、减小 C、先增后减 D、先减后增 12、试饼法检验水泥的安定性是，试饼成后型后（ C ）放入煮沸箱中沸煮。 A、立即 B、养护箱中养护12h后 C、养护箱中养护24h D、养护箱中养护3d 13、安定性试验的沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的（ D ）。 A、Na2O B、SO3 C、游离MgO D、游离CaO 14、三块水泥胶砂试块进行抗折强度试验，测得的极限荷载分别是3.85kN、3.60kN、3.15kN，则最后的试验结果为（ D ）。 A、作废 B、8.44MPa C、7.91MPa D、8.73MPa 15、在进行钢筋位伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的（ C ）。 A、±5% B、±2% C、±1% D、±1.5% 16、公称直径为6～25mm的HRB335钢筋，弯曲试验时的弯心直径为（ B ）D。（注：D为公称直径） A、200% B、300% C、400% D、500% 17、水泥稳定中粒土用作基层时，水泥剂量不宜超过（ D ）。 A、3% B、4% C、5% D、6% 18、水泥稳定碎石基层最大干密度2.33g/cm3，最佳含水量5.3%，成型无侧限强度试件时，则一个试件所需料的质量为（ A ）。(不清楚压实度) A、6504g B、6373g C、6176g D、6053g 19、土工格栅的拉伸试验，每个试样至少为（ D ）宽，并具有足够长度。（宽条200，窄条50） A、100mm B、150mm C、300mm D、200mm 20、土工合成材料试验前应进行调湿和状态调节，其环境温度及调节时间应为（ B ）。 A、20℃±2℃；≥4h B、20℃±2℃；≥24h C、23℃±2℃；≥4h D、23℃±2℃；≥8h 21、比重试验中浮称法适用于粒径大于5mm的试样中，20mm颗粒小于（ C ）%。 A、5 B、7.5 C、10 D、10.5 22、灌砂法试验结果为：量砂密度1.15g/cm3试坑中全部材料质量4428.8g，填满试坑的砂的质量2214.4g，代表性试样含水量5.0%，则试坑材料的干密度为（ C ）。 A、1.90g/cm3 B、2.00g/cm3 C、2.19g/cm3 D、2.30g/cm3 23、测定土的含水量的标准方法是（ B ）法。 A、酒精燃烧法 B、烘箱烘干法 C、标准击实法 D、电石法 24、土的粒组划分中，粗粒组与细粒组的粒度筛分分界线为（ C ）。 A、0.5mm B、0.25mm C、0.074mm D、0.1mm 25、液性指数主要应用于评价（ C ）。 A、各种土的状态 B、砂土