2009监理培见证取样补充材料.docVIP

补充材料： 一、砌体材料 1、淤泥烧结保温砖自保温 《淤泥烧结保温砖自保温砌体建筑技术规程》（DGJ32/TJ78-2009） 3.1.1保温砖的规格尺寸、强度等级、干体积密度、砌体导热系数、蓄热系数见表3.1.1 保温砖 砌体 型号 尺寸 强度等级 干体积密度 Kg/m3 导热系数w/(m.k) 蓄热系数 w/(m2.k) S1型 240×115×53 MU10 1400 0.4 6.55 S9-1型 240×115×90 MU10 1300 0.36 5.98 S9-2型 240×115×90 MU5.0 1200 0.34 5.59 注：导热系数、蓄热系数是指用导热系数、蓄热系数不大于的轻质砂浆砌筑的240厚保温砖砌体在平衡含水率状态下的导热系数、蓄热系数 轻质砂浆的强度等级、干体积密度、砌体导热系数、蓄热系数、 强度等级 干体积密度 Kg/m3 导热系数w/(m.k) 蓄热系数 w/(m2.k) MU10 1400 0.32 5．86 MU10 1350 0.32 5.75 MU5.0 1300 0.30 5.46 6.22、保温砖进场时应对其下列性能进行复验，复验为见证取样送检，检测结果应符合规程第3章的要求： 1、保温砖的密度、抗压强度 2、轻质砂浆的干体积密度导热系数、抗压强度、 检测数量：保温砖抗、轻质砂浆压强度按《砌体工程施工质量验收规范》GB50203执行，其他性能按同一厂家、同一品种的产品。当工程建筑面积20000m2以下时各检查不少于3次，当20000m2以上时各抽查不少于6次。 《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-2009 9.0.3 立方体抗压强度试件的制作及养护应按下列步骤进行。 1 采用立方体试件，每组试件3个。 2应用黄油等密封材料涂抹试模的外接缝，试模内涂刷薄层机油或脱模剂，将拌制好的砂浆一次性装满砂浆试模，成型方法根据稠度而定。当稠度≥50mm时采用人工振捣成型，当稠度＜50mm时采用振动台振实成型。 1）人工振捣：用捣棒均匀地由边缘向中心按螺旋方式插捣25次，插捣过程中如砂浆沉落低于试模口，应随时添加砂浆，可用油灰刀插捣数次，并用手将试模一边抬高5mm～10mm各振动5次，使砂浆高出试模顶面6mm～8mm。 2）机械振动：将砂浆一次装满试模，放置到振动台上，振动时试模不得跳动，振动5～10秒或持续到表面出浆为止；不得过振。 3 待表面水分稍干后，将高出试模部分的砂浆沿试模顶面刮去并抹平。 4 试件制作后应在室温为（20±5）℃的环境下静置（24±2）h，当气温较低时，可适当延长时间，但不应超过两昼夜，然后对试件进行编号、拆模。试件拆模后应立即放入温度为（20±2）℃，相对湿度为90%以上的标准养护室中养护。养护期间，试件彼此间隔不小于10mm，混合砂浆试件上面应覆盖以防有水滴在试件上。 以三个试件测值的算术平均值的1.3倍（f2）作为该组试件的砂浆立方体试件抗压强度平均值（精确至0.1MPa）。 当三个测值的最大值或最小值中如有一个与中间值的差值超过中间值的15%时，则把最大值及最小值一并舍除，取中间值作为该组试件的抗压强度值；如有两个测值与中间值的差值均超过中间值的15%时，则该组试件的试验结果无效。 mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old city and South Bank, South Bank Group intensive passenger mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze Rive