16二建市政案例考点整理.docxVIP

【考点 2】道路各结构层构造及性能指标1.沥青路面各结构层功能沥青路面功能承受力性能要求结构层竖向力、面层直接与行车和大气接触水平力、抗滑能力、承载能力、温度稳定性、平整度、噪声量、透水性冲击力基层承重层竖向力承载力、刚度、不透水性、抗冻垫层改善土基的温度和湿度状况强度不一定高、水稳定性必须好3.水泥混凝土路面构造水泥砼路面结构层作用其他面层足够的强度、耐久、抗滑、目前多采用普通（素）混凝土板耐磨、平整基层防止唧泥、底板脱空、错台根据交通等级和路基的抗冲刷能力来选择垫层防冻、排水应与路基的宽度相同，最小厚度 150mm4.水泥混凝土路面基层选用（1）特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；特重混凝土（2）重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；重稳定（3）中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层； 中、轻 粒料（4）湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。【考点 5】路基施工1.施工特点（通用模板，市政工程施工部署考虑的特点）①处于露天作业，受自然条件影响大；②在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；③专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。2.路基试验段预机遍厚方①以便确定路基预沉量值。②合理选用压实机具;③按压实度要求，确定压实遍数。④确定路基宽度内每层虚铺厚度。⑤根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。3.路基的碾压原则①先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠；②压路机最快速度不宜超过 4km/h；③直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外 侧碾压。【考点 6】基层施工【考点 7】沥青混合料面层施工1.普通热拌沥青混合料碾压三阶段①初压：宜采用钢轮压路机静压 1～2 遍；②复压：密级配沥青混合料宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于 25t；对粗骨料为主的混合料宜优先采用振动压路机，层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止骨料破碎。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的 1/2 轮宽，并不应小于 200mm。③终压：终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路 机，碾压不宜少于 2 遍，至无明显轮迹为止。④自然降温至表面温度低于 50℃后，方可开放交通。2.接缝规定及做法①上、下层的纵缝应错开 150mm（热接缝）或 300～400mm（冷接缝）以上。②相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位 1m 以上。③应采用 3m 直尺检查，确保平整度达到要求。 纵缝：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压。 横缝：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压3.热沥青混合料温度确定因素①最低摊铺温度应根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度，按现 行规范要求执行。②压路机碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。4.改性沥青混合料①通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10～20℃，混合料最高温度（废弃温度）不得 超过 195℃，宜采用履带式摊铺机，摊铺温度不低于 160℃（普通 140℃）。②摊铺速度放缓至 1～3m/min(普通 2～6m/min)。③摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方 式，上面层宜采用非接触式平衡梁。（普通沥青混合料，下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方 式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。）④初压开始温度不低于 150℃（普通 130℃），碾压终了的表面温度应不低于 90℃（普通70℃）。⑤宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC 混合料宜采用12t 以上钢筒式压路机碾压。⑥振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频 率、低振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。如发现改性沥青 SMA 混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮， 造成构造深度降低或泛油。【考点 8】水泥混凝土面层施工弯拉强度、工作性、耐久性（兼顾技术经济性）配合比设计满足端头木模法（混凝土不连续浇筑）传力杆的安装方法支架固定法（混凝土连续浇筑）养护湿养（不宜围水养护）14-21d达到设计强度 40%允许行人通过，100%开放交开放交通通【考点 9】道路季节性施工措施1.城镇道路雨季施工措施(1)雨期施工基本要求①掌握天气预报；②集中力量分段施工；③做好防雨准备；④建立完善排水系统。(2)路基施工①坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。(3)基层施工①对稳定类材