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地理②必修2.《城市内部空间结构》教案
第一节 城市内部空间结构
[教学目标]
一、知识与技能
1、分析城市的空间形态和城市的功能分区(土地利用),并归纳出这种分布的特点。
2、会解释这种结构特点的形成原因。
二、过程与方法
1、运用实例,分析城市的空间结构,解释其形成的原因。
2、能以某个具体城市为例,运用地图,分析其空间形态与地形、水系和交通线等因素的关系,理解其城市空间形态的形成原因。.
三、情感态度与价值观
1、地理学中的文化是指与自然相对应的广义的人类文化,包括物质文化、心理文化和制度文化,培养学生热爱地理文化的情感。
2、认识城市,热爱自己生活的城市。
[教学重点]
1、根据城市外部轮廓,说出该城市的城市形态。
2、以某个具体城市为例,说出该城市的内部的空间结构,并解释其形成原因。
[教学难点]
能说出地租与交通便捷程度和距离市中心远近的关系,并根据各类土地利用方式在城市不同位置的付租能力说明城市功能分区的形成原因。
[教具准备]
多媒体课件、自制图表等
[课时安排]
2课时
[教学过程]
第1课时
一、导入新课
城市是人类文明的中心。目前,世界上有近50%的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看,每个城市都有自己的外部形态,而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用,以及各具特色的内部空间结构。这就是我们今天要学习的内容。
第一节 城市内部空间结构
(一)城市形态
1、概念:在大比例尺地图上,我们看到的每个城市特定的外部轮廓形状。
2、城市形态的形成与它所处的地理环境的关系:
城市用地较为规整,形成集中发展的城市形态——平原地区;
分散发展的城市形态——山区或丘陵地区(因为城市用地比较破碎)。
3、类型划分:
合肥/华盛顿 重庆市 兰州市 延安市 类型 团块状 组团状 条带状 放射式 影响因素 位于平坦开阔的平原地区 受山丘、河流或交通线的分割 沿着河流、山谷或交通线向两头延伸 位于多条河流或交通线的交汇处 优点 便于集中设置完善的服务设施,便于行政管理,节省建设投资 分散生产,分散管理,环境污染较小 各个部分接近郊区,亲近自然,环境污染较小 各个部分接近郊区,亲近自然,环境污染较小 缺点 集中分布容易产生生产和生活污染等环境问题,不利于扩建 用地比较分散,联系不方便,市政工程设施投资相对要高 集中于两个方向,两头运距很长,不便于行政管理,建设投资较大 集中于三个方向,三投运距很长,不便于行政管理,建设投资较大。
过渡:城市不仅有一定的形态,其内部还因土地利用方式的不同,形成不同的功能区。
(二)城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用类型:
商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2、功能分区
(1)形成:
不同的城市土地利用方式有着各自的特点,而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中,就形成了不同的功能区形成功能区。
(2)功能分区的特点
①功能区之间无明确的界线
②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。如,住宅区里常常也有商店、工厂等,只是商店和工厂用地面积所占的比率较低而已。
3、几种常见的功能区
A商业区
I商业区的形成:
商业活动要求接近消费者,只有便捷的交通才可能带来大量的消费人口,因此商业活动大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商业活动在某地发展起来后会带来众多的消费者,这又会吸引饮食、交通、邮电、银行等其他的服务,这些方便的服务设施又会吸引更多的人和服务,这就是集聚效应。通过集聚效应,商业区逐渐形成。
II商业区的分布
多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口,主要为点状或条状分布。
III中心商务区(CBD)
分布:大城市和特大城市的市中心
功能:商业活动的中心和服务中心
B住宅区
城市的住宅区,是为城市居民提供生活和居住的场所,是城市最基本的一项职能。在城市中最为广泛的土地利用方式是住宅功能用地,约占城市用地的40%到60%。
分化:中高级住宅区和低级住宅区
结合图2.3 香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b)分析说明
中高级住宅区 低级住宅区 布局区位 城市的外缘 内城和工业区附近 房屋面积 较大(有的是独立庭院) 狭小(拥挤密集) 环境 优美 较差 配套公共设施 齐全(如学校、医院、商店和绿地等) 不齐全
C工业区
I形成:由城市内部工业相互聚集而形成。(这些工业企业专业化程度较高,而且它们之间往往有很强的协作性。)
II布局:靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带(由于工业生产过程中有大量的运输需求)
商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成,是各类城市所共有的,最基本的功能区。有些大城市因功能复杂,还会形
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