石家庄南绕城高速公路工程预制箱梁首件施工总结.doc

NRC-6合同段 预制箱梁首件总结报告 编制： 审核： 批准： 核工业华南建设工程集团公司石家庄南绕城NRC-6项目部 二〇一五年十二月 目 录 首件工程概况 施工目标 施工准备 施工过程 质量检查 施工过程经验总结 综合评价及总结 30m预制箱梁首件施工总结报告 为了加强石家庄市南绕城高速NRC-6标段的质量工程管理，确保工程质量优质。确保我标段内箱梁预制工程质量符合设计规范要求，确保我标段能按照工期按时完工，我项目部决定对预制箱梁开始冬季施工。我标段选定K15+193洨河大桥右幅2-2#中跨中梁作为我标段首件箱梁工程。经过项目部精心组织，规范施工，箱梁首件施工已经结束，作为冬季首件工程既是业主、驻地办对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。为了更好做好下一步工作，现将首件预制箱梁施工过程以及出现的问题总结如下： 一、首件工程概况 箱梁中心线高㎝，底板宽100㎝，顶板宽240cm，梁长㎝。腹板、底板跨中厚度为cm，端部25cm，顶板厚度为18cm。混凝土设计强度为C50，方量：质量目标安全目标环保目标矿粉 1）、 2）、 设备名称 单 位 数量 型号或规格 状况 混凝土拌合站 套 1 HZS120搅拌机 良好 装载机 台 1 50型 良好 混凝土运输车 台 2 10m3搅拌输送车 良好 钢筋调直机 套 1 GW40C 良好 钢筋切断机 套 1 YS90L-2 良好 数控弯曲机 台 1 JJK1.0 良好 智能张拉设备 台 1 良好 智能压浆设备 台 1 良好 发电机 台 1 250KW 良好 龙门吊 台 3 140T1台、10T2台 良好 附着式振捣器 个 20 1.5KW 良好 插入式振捣器 根 4 50型 良好 电焊机 台 6 GT2-40B 良好 4、水、电供应情况 (1)试验室、拌和站用水采用深水井取水，拌和站采用25米水罐和8方水罐各一个，同时对25方和8方水罐进行加热，两个水罐的水用循环泵进行循环。 拌合站所用砂石料全部采取保温措施，砂子采用在料棚四周用棉篷布围挡、料仓内部施工4个大煤炉进行蓄热保温措施，其它石料采用军用帆布覆盖保温，以保证混凝土的原材料不上冻，并具有一定温度。外加剂采用外部搭设彩钢棚，内部使用电热器取暖，保证外加剂温度在10度以上。 (2)拌和站用电采用一台250KW发电机发电，梁场采用一台100KVA变压器。 四、首件施工过程 我标段预制粱板在预制场内集中预制，采用模具化生产。 (一)模板加工及安装 考虑到预制箱梁底板两侧有半径5cm的圆弧，将底座设置成宽90cm，底座长度30.5m，施工前，底座清理干净，表面无杂物，且线形平顺，表面平整，涂刷脱模剂。底座两侧与侧模接触面安装50橡胶管，接缝平整，防止漏浆。底座验收合格后进行模板拼装。 箱梁模板采用加工成型的钢模板，模板先进行预拼装。拼装后进行打磨并编号。模板安装时用水平尺控制模板的垂直度，保证模板位置准确。模板连接使用高强螺栓。模板底座使用对拉杆进行对拉，控制模板的偏位。内侧和外侧模板拼装时，平整度需达到规范要求，相邻模板之间不能有错台。模板安装完毕后，检验模板位置及稳定性。模板自检合格后涂刷脱模剂，报请专业监理工程师验收，验收合格后方可进行下一道工序。 （二）底腹板钢筋、预应力管道加工及安装 底腹板钢筋在钢筋加工棚进行加工，人工运至工作平台，进行钢筋绑扎。钢筋加工前要调直，并清除表面锈迹，钢筋的加工必须满足设计要求和规范规定。采用单面搭接焊时焊缝长度≥10d，双面焊≥5d。焊缝要饱满。敲掉焊渣后，焊缝呈鱼鳞状。钢筋制作绑扎严格按图纸和规范要求进行，要求准确、牢固、不偏位，必要时加设临时支撑。箱梁级钢筋的接头采用焊接，钢筋采用。”字型钢筋支撑组合，并按标定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上）。钢绞线的弯所处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，直线段100cm设置一组，曲线段50cm设置一组。在检查波纹管坐标时，发现有的波纹管定位间距较大，有波纹管坐标偏差较大现象，后来施工队伍都进行了整改。管道内，预设略小直径的硬塑芯管做撑管（塑料管为50mm），防止管道变形或堵塞。在绑扎腹板钢筋时，水平筋⑦φ8钢筋出现弯曲现象，不直顺。混凝土初凝后设专人抽拔塑料管。 预制箱梁顶板净保护层为4cm，底板净保护层为3cm，腹板净保护层为2cm。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间要绑扎混凝土垫块（混凝土垫块为同标号混凝土垫