我国汽车物流体的问题与对策研究.docVIP

我国问题与对策显示，目前欧美汽车企业的物流成本占销售额的8％左右，日本汽车企业占5％，中国汽车企业占15％以上。另一组数据显示，我国汽车的运输成本是欧洲和美国的3倍，全国运输车辆的空驶率约37％，汽车物流企业的车辆空驶率更是高达39％。, 降低物流成本, 提供高质量的物流服务对汽车产业的发展具有举足轻重的作用。 首先，汽车物流体系有利于提高资源的利用率（设备、基础设施、技术、IT人才等），从而促进汽车工业的规模经营和现代化进程。与此同时，构建汽车物流要求，有助于实现地区专业化和区域化的汽车工业的发展，这样既便于组织货源及第三方物流或流通经纪人参与进来，提高效率，也有利于汽车物流产业的发展。 其次，汽车物流体系在很大程度上能够提高汽车服务的质量，提高我国汽车物流的运作效率, 降低物流成本，增加企业利润。一个汽车物流体系在很大程度上能够帮助汽车企业整合信息流、物流、资金流、商流，实现汽车生产的精确生产，增强汽车企业在汽车行业中的核心竞争力。 最后，汽车物流体系有利于企业通过实施专业化、规范化、标准化运作（作业流程优化、标准化、稳定性提高、过程透明化、可控化）来进行市场化运作和基础性建设，通过运输和仓储这些传统的业务，来提供汽车物流服务，而从目前的数据看，我国汽车物流所提供的服务功能中，运输、仓储等传统性业务还占相当大的比重，物流服务的收益85％来自于这些基础性服务、增值服务。此外，汽车