路基过轨施工技术交底.docVIP

新建铁路南昌至赣州客运专线 施工技术交底纪要 CGZQ－ 标段 记 录 者： （签字） 交 底 者： （签字） 技术负责： （签字） 技术部门： （盖章） 日 期： 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司 昌赣客专二分部 交 底 记 录 工程名称 昌赣客专CGZQ-8标 分布（分项）工程 路基相关工程及设施 交底项目 路基过轨施工 图纸名称、图号 路基电缆槽槽（2008）8401、中铁四院昌赣指挥部工作联系单（2016）4号、路基设计与施工参考图集 交底内容： 按照四电专业提供的预留过轨管位置、电缆井的型号等要求，路基预留过轨位置设置和要求如下; 一、过轨管埋设 1.1、过轨管施工采用人工或机械开槽，槽底设C15混凝土基础，厚不小于0.1米，应在填筑至基床底层顶面后埋设；基床表层以下的基坑采用C15素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。 1.2、相关要求： 1）、根据过轨管根数确定开槽底部宽度=10+（N-1)*15+10（cm），N为过轨管根数；路肩标高至过轨管中心深度为64.4cm，开槽深度为：64.4+D/2+10（cm）,D过轨管直径；单根过轨管长度12.16m。 2）、过轨管之间中至中距离为15cm， 3）、过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预埋两根铁丝以便穿缆。 4）、过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接并保证不渗漏水，不宜采用焊接。 5）、通信、信号过轨采用Φ100mm镀锌钢管，每根钢管穿2根φ4mm铁丝；电力过轨采用Φ150mm镀锌钢管，每根钢管穿2根φ4mm铁丝；电气化过轨采用公称内径100mm聚乙烯双壁波纹管，外包混凝土排管，每根管穿2根φ2mm铁丝。预穿的铁丝在管两端预留一定余量。 二、电缆井施工 2.1、Ⅰ型电缆井内净尺寸为1200mm×1200mm×900mm（长×宽×深，下同），壁厚200mm，适用于通信、信号线缆单独过轨；Ⅱ型电缆井内净尺寸为1500mm×1200mm×900mm，壁厚200mm，适用于通信、信号合并过轨；Ⅲ型电缆井内净尺寸为1800mm×1200mm×900mm，壁厚200mm，适用电力线缆过轨。 2.2、电缆井采用人工或机械挖坑，现场采用钢筋混凝土浇注，电缆井其周边超挖部分采用C15混凝土浇注，底部设10cm厚C15混凝土垫层。电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M7.5水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤线缆；连接错开处应采用M7.5水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。 2.3、过轨处两侧电缆井采用过轨管沟通，过轨管距离槽底175mm。 2.4、线缆上下路基侧设上下路基电缆槽与电缆井外侧壁预留槽联通。电缆井外壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm，预留槽设置高度C：路堑地段为670mm，路堤及路堤式路堑地段为350mm，预留槽范围内的钢筋浇注时应剪断。 2.5、Ⅰ、Ⅱ型通信信号电缆井与电力（Ⅲ型）电缆井埋设要求：路堤及路堤式路堑地段施工时应保证电缆井顶面与路基面与电缆槽（或盖板）顶面齐平，靠近线路侧的电缆井井壁与电缆槽槽壁内侧齐平。 三、区间路基过轨管设置里程 3.1、信号、通信过轨设置 信号、通信过轨统计表 序号 信号 通信 里程 数量（根） 电缆井型号 里程 数量（根） 电缆井型号 1 DK261+300 3 Ⅰ型 DK261+500 2 Ⅰ型 2 DK261+480 6 Ⅰ型 DK262+000 2 Ⅱ型 3 DK262+000 6 Ⅱ型 DK262+050 2 Ⅰ型 4 DK264+328 3 Ⅰ型 DK265+300 2 Ⅰ型 5 DK274+725 6 Ⅰ型 DK265+800 2 Ⅰ型 6 DK275+225 6 Ⅰ型 DK268+700 2 Ⅰ型 7 DK275+725 6 Ⅰ型 DK270+200 2 Ⅰ型 8 　 　 　 DK270+650 2 Ⅰ型 9 　 　 　 DK272+100 2 Ⅰ型 10 　 　 　 DK272+600 2 Ⅰ型 11 　 　 　 DK273+100 2 Ⅰ型 12 　 　 　 DK273+700 2 Ⅰ型 13 　 　 　 DK274+200 2 Ⅰ型 14 　 　 　 DK274+700 2 Ⅰ型 15 　 　 　 DK275+200 2 Ⅰ型 16 合计 36 　 　 30 　 3.2、电力、电气化过轨