学习师昌绪先进事迹.docxVIP

师昌绪同志事迹介绍2011-02-28　|　文章来源：?【javascript:doZoom(16)大 javascript:doZoom(14)中 javascript:doZoom(12)小】【javascript:window.print();打印】【javascript:window.close();关闭】师昌绪同志，河北省徐水县人，出生于1920年11月15日，1978年加入中国共产党，九三学社社员，著名材料科学家、中国科学院（1980年）、中国工程院（1994年）两院资深院士，2010年度国家最高科学技术奖获得者。1945年大学毕业于西北工学院矿冶系，1948年赴美留学，1949年5月获密苏里大学矿冶学院硕士学位，1950年1月在美国欧特丹大学冶金系任研究助教，同时攻读博士学位，1952年6月毕业获得博士学位，受聘麻省理工学院助理研究员。师昌绪院士是一位爱国科学家，攻读博士学位时正值抗美援朝期间，他是当时美国国务院明令禁止回国的35名中国学者之一，他作为领导者之一组织领导了在美中国留学生争取回国的斗争运动，联名写给周总理表达强烈回国意愿的书信成为1954年日内瓦国际会议上中国抗议美国政府扣押中国留学生回国的有力证据，《波士顿环球报》以通栏大标题报道并刊登他和另外两名中国留学生照片；他还曾写信给时任美国总统艾森豪威尔申诉，并向美国民众呼吁争取同情。经过系列斗争他成为1955年春美国政府同意放行回国的首批76名中国留学生之一。在临行前，他的合作导师麻省理工学院著名冶金学家M.柯恩教授曾挽留他“你想回国，如果因为职位低，挣钱少的话，我可以帮你”。师昌绪平静地谢绝了“都不是，在美国我是个可有可无的人，而我是中国人，我的祖国需要我”。关于爱国，师昌绪院士还有另外两句有名的语录“我们这代人为什么爱国情结根深蒂固，因为中国受国外欺辱太深。使中国强盛、强大，是根本的思想”。“人生在世，首先要有一个正确的人生观，要对人类有所贡献。作为一个中国人，就要对中国作出贡献，这是人生的第一要义”。1955年回国后，在中科院金属研究所工作，历任金属研究所副研究员、研究员、研究室主任、常务副所长、所长、院士，中国科学院金属腐蚀与防护研究所所长、1984年调任中国科学院技术科学部主任，后担任国家自然科学基金委员会副主任，中国工程院副院长、中国科学院学部咨询委员会主任等职，现任金属研究所名誉所长、国家自然科学基金委员会特邀顾问、国家图书文献情报中心理事长、两院资深院士联谊会会长等职。作为著名的材料科学家，他是中国高温合金研究创始人之一，被国外同行誉为“中国高温合金之父”， 1957年就在国内率先开展了高温合金材料及工艺研究，研制出多种具有自主知识产权的高温合金及其部件，并结合实际推广应用。针对国家急需，研制铸造镍基高温合金空心涡轮叶片 航空发动机是飞机的动力源，高温涡轮叶片是其关键部件，要求在高温、高速、高载荷、复杂受力状态、频繁交变温度下长寿命稳定工作，工作条件极其苛刻，可靠性要求高，一旦失效则导致机毁人亡。1964年，我国自行设计的**飞机亟需发动机，经论证决定采用改进已有发动机的方案，要求增加推动力20%，这意味着要提高涡轮前温度100℃。为此，必须采用空心叶片进行强制冷却，同时型号任务的时间进度紧迫，必须在一年内研制出高温合金材料和空心叶片，这在当时是极大的挑战。此前，国内外几乎所有叶片均为锻造后经机械加工而成的实心叶片，只有美国研制成功了铸造空心叶片，但制造材料、工艺严格保密。师昌绪承担精密铸造空心涡轮叶片的研制任务后，组织带领上百名科技人员，与设计和制造单位紧密结合，开展了冶炼、造型、脱芯、测壁厚、化学分析和相分析、控制合金质量、制定验收标准等环节的攻关工作。首先，发展出M17合金，该合金比重较原苏联飞机发动机所用的合金轻9％，使发动机安全系数提高了35%。而且由于建立了一套低温精炼、低温脱气和低温浇铸工艺，结合成分调整，大大提高了合金的组织和性能稳定性；其次，采用真空精密铸造技术，突破了叶片铸造工艺的难题。师昌绪使用石英玻璃管并用氢氟酸溶解脱除的方法解决了型芯和脱芯的问题，发明了“自由端工艺”成功解决了型芯定位和断芯两大工艺难题，在实验室研制出了我国第一片9孔铸造空心涡轮叶片。他还开发出超声波和X射线测厚技术，用于检测叶片和定位型芯；综合考虑涡轮叶片受力状态和裂纹形成与扩展规律等因素，制定了铸造空心叶片的验收标准。运用上述技术，我国于1966年生产出第一台份铸造空心叶片，并装机试车成功。从承接任务到完成技术攻关，只用了短短一年时间，而同样的工作，随后在英国却用了8年时间。铸造9孔涡轮叶片的研制是一项具有开拓性的工作，为我国铸造高温合金及其先进空心叶片的发展奠定了基础。它使我国涡轮叶片的发展迈上了两个台阶：一是由锻造加工改为真空精密铸造，