钢轨锯轨机K1260的操作要点说明.docxVIP

钢轨锯轨机K1260的操作要点说明 钢轨锯轨机K1260技术是专为在铁路、有轨电车和地铁系统的维护而开发，5.8 kW(7.8 hp)的输出使其成为市场上最强大的切轨机之一。加上RA10附件，即可轻松成为市场上最轻的气动轨道切割装置。附件可快速、稳固地安装于轨道上。双附件安装支持从两侧进行切割。K1260 Rail也配备了新一代Active Air Filtration?(市场上最高效的离心式空气净化系统，运行一年无需更换过滤器)和高效减振系统。这同样适用于为传输自动信号而隔开轨道的单独连接件上。自动信号能提供给系统准确的火车所在位置。轨道切割和焊接操作都必须快而有效，常常是利用火车经过的间隙抓紧进行切割工作，以避免不必要的行车延误。钢轨锯轨机K1260技术参数:　发动机：空冷二冲程　排量：119cc　功率：5.8千瓦　切割装置：锯片　直径：350毫米(14)，400毫米(16)切割深度：125毫米(5),145毫米(6)重量：(含RA10,不含燃油与锯片)20.5公斤(14)，21.2公斤(16)电动钢轨锯轨机操作要点:　1、在不安装薄片砂轮的情况下，接通供电电源，按下开机按钮“ON”，观察砂轮主轴是否转动并注意其旋转方向是否与防护罩标明的砂轮的旋转方向一致。如主轴不转动或旋转方向与防护罩标明的砂轮旋转方向不一致，按下关机按钮“OFF”切断供电电源，改变电源相序，重复上述过程，直至砂轮主轴旋转，方可安装薄片砂轮。　2、安装薄片砂轮前要检查薄片砂轮是否有裂纹，两侧是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夹片，装片后拧紧锁紧螺母，但扭力不宜过大以免压碎薄片砂轮。　3、将切轨机装在钢轨上，拉出安装在卡具5上的定位杆，此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置，根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧，旋紧紧定螺栓，切轨机处于工作状态。　4、 一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方，同时另一只手扶持另一操纵杆，以防薄片砂轮撞击钢轨。　5、安装好切轨机后，按下开机按钮“ON”即可启动电动机。电动机启动后，空载运行时间不少于30秒，观察薄片砂轮是否运转平稳，是否偏摆、跳动，各部是否正常，如发现异常，应停机更换砂轮或排除故障。　6、 切割时，薄片砂轮的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动，因此双手扶持操纵杆时，不要向下猛施压力，应根据需要有节奏的摆动操纵杆。　7、切割过程中，手握操纵杆要不停地往复摆动，不可停在某处。当发生夹片现象，应缓慢提升薄片砂轮，然后，继续切割，如仍然发生夹片现象，应停机检查原因或更换薄片砂轮。重新切割时，薄片砂轮必须与原切口完全吻合，否则，应变换切割位置。　8、切割过程中，如切口发生倾斜，应停机检查原因，排除故障或更换薄片砂轮，变换切割位置，重新切割。　9、通常是先切钢轨顶部，再切腰部，后切底部，直至切断。当薄片砂轮磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时，从钢轨一侧可能不能切断钢轨，此时需将砂轮摆到另一侧对切钢轨，直至切断。当砂轮磨耗后直径约小于260mm时，由于砂轮线速度降低，砂轮将加速损耗，此时即使对切钢轨也可能发生不能完全切断，建议更换薄片砂轮，避免钢轨未切断，再更换砂轮造成新砂轮与原切口不吻合现象。