铁路罐车密闭装计量系统的运行分析.docVIP

铁路罐车密闭装车计量系统的运行分析 尹晓玲 宋大鹏 张志强（中国石化股份公司济南分公司计量中心） 摘要：本文从济南分公司新上铁路罐车密闭装车计量系统的原因背景出发，阐述该系统的设计思想和组成；通过分析实际运行过程中仪表比对数据，讨论影响仪表贸易交接准确性的各种因素，提出相应的解决方法；最后通过铁路罐车密闭装车计量系统投用效果，证实该系统可产生的明显经济效益。 关键词：计量；质量流量计；测量过程控制 一、问题的提出 济南分公司每年销售汽油约90万吨，其中70%（约63万吨）的汽油装车，由于油品喷洒、搅动，生油气发危害了操作员工的身体健康减少损耗、消除安全隐患、劳动强度计量装车系统是化工行业对外销售的关键环节，它直接关系到企业的经济效益和信誉，但是我国目前的计量装车系统大多采用传统的仪表计量方式，就是用DCS、PLC或A/D接口板采集现场计量仪表发出的频率信号，然后在计算机内部根据脉冲当量或量程范围变换成当前的瞬时流量，然后再进行积分累积运算，从而完成装车的计量工作，还有的系统使用与计量仪表成套的批量控制器完成计量装车任务。 ?从上述计量过程中不难发现，这种传统的计量方式存在以下缺陷： 1、无论采用上述哪种计量方法，都存在二次计量的精度损失。一次计量是在流量检测仪表内部完成的，然后再由检测仪表变换成电信号输出到外界供检测计量系统使用，那么无论二次计量精度有多高，都存在一个精