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施工组织方案 乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）纬一路 下穿乌奎屯高速公路工程（K0+540~K0+740） 目 录 一、概况 二、编制依据 三、交通量的统计 四、交通组织实施方案 五、施工方案 六、拆除高速公路设施数量及位置 七、交通组织实施遵循的基本原则 八、交通组织总体布署 九、施工现场安全防护及注意事项 一、概况 纬一路工程为乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）的一条城市次干路，道路东起北站四路与赛里木湖路交叉口，向西穿过乌奎高速公路，与新东方国际商贸城内既有场坪顺接，全场1010米。本工程为纬一路下穿乌奎高速公路工程（K0+540—KO+740)，桥为1-14.0m钢筋混凝土箱型通道桥，桥中心桩号为K0+636.1，交角97°16′42″，起点桩号为K0+659.39。东侧预制桥长27米，西侧预制桥长为23米，全场50.0m。采用斜桥正做的方式。桥梁净跨径14m，净高不小于5.2m。桥梁采用节段预制，顶进施工的方式。 本次纬一路下穿乌奎高速工程位于乌奎高速路处，需半幅封闭式交通分流施工。 二、编制依据 1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003)； 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2015） 3）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）； 4）《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82-2009）； 5）《