机械缓冲器系统多自由度模型-翻译 吴于昕.docVIP

机械系统的多自由度模型 本文提出了一种多自由度模型在弹性隔振器的机械不压井的分析。该模型采用弹性隔振器和缓冲器系统组装一个刚体三自由度刚性框架。隔离器辅以缓冲系统以限制在所有三个方向运动的刚体位移时，系统经历了瞬态加载或重载条件。弹性隔振器的非线性行为建模已经在过去的几十年中一直是一个活跃的研究领域。易卜拉欣[ 1 ]上市一个广泛的非线性隔振器设计和属性建模的参考书目。一些方法，已被广泛用于非线性行为，如分数模型和唯象模型讨论了在建模。橡胶悬置元件的一个特定的模型是由伯格[ 2 ]铁路的应用。该模型采用叠加的弹性，摩擦和粘滞力和由五个模型参数。通过shaska等人研究了隔振器的非线性行为。[ 4 ]为了模型隔离器由使用激励幅值丁基橡胶，激励频率和环境温度作为输入变量。Ni等人。[ 5 ]用一般的Bouc-Wen元隔振器滞回性能建模。频域法进行模型参数辨识。单自由度分段线性模型是由narimani等人提出的。[ 6 ]和频率响应的解决方案是根据这个模型。得出的结论是从参数研究，阻尼比是实现振幅减少的重要变量Nguyen等人。[ 7 ]进行了参数研究，以检验一个运动限制停止振荡器的响应。对一个单自由度系统的分段线性模型被用于这项研究与参数激励频率和激励幅值，停止差距进行研究的约束系统的动态行为。一种分段线性振子的稳定性与分岔分析被执行natsiavas [ 8 ]。一个单自由度机械振荡