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第1章 绪 论
随着我们国家经济的发展,人们生活水平不断提高,在物质生活得到满足的前提下,人们开始追求更高的生活质量,通过不同的方式使生活变的更加丰富多彩。由于这样或那样的原因,健身器材越来越受人们所青睐。我们随处可以感受到人们对健身的重视,不管是老年人,中年人还是儿童都会选择一定的方式来健身。选择什么样的健身方式和选择什么样健身器材也是值得人们所考虑的问题。
健身器材起源于20世纪70年代初的美国和加拿大,它的发明是一个很让人认可的事,将人们的运动由室外转向室内,这是一个创举。我们不用为每天刮风下雨影响锻炼效果而在意,这样就使得跑步机成为健身器材中最受欢迎的设备人们意识到了健身器材工业是一个朝阳产业,而且越来越为广大使用者接受。我们不用为每天刮风下雨影响锻炼效果而在意,这样就使得跑步机成为健身器材中最受欢迎的设备人们意识到了健身器材工业是一个朝阳产业,而且越来越为广大使用者接受。
2.3脚踏摆动式三轮健身踏板车的组成
脚踏摆动式健身踏板车主要包括以下5部分的内容:
1. 车架 2. 折叠装置
3. 动力装置
4. 车轮
5. 其他装置
下面就脚踏摆动式健身踏板车方案的可行性进行分析,对健身车5个部分的设计进行计算和说明。
第3章 脚踏摆动式三轮健身踏板车的设计计算与说明
3.1脚踏摆动式三轮健身踏板车可行性分析
脚踏摆动式健身踏板车采用脚踩踏板使不完全齿轮摆动,不完全齿轮带动齿轮棘轮组合件,传递给齿轮机构,再通过链条把动力传递到车轮,实现整个动力的传递。如踏板车要求时速达到20公里,那么后轮的线速度为[1]。
(3.1)
后轮的转速(选择直径为300的轮子)
(3.2)
取不完全齿轮的转速
(3.3)
齿轮总的传动比为35.4,齿轮传动为二级齿轮增速机构,传动比分别为3.3和4.3。链传动的传动比为2.5。也就是说只要使两个齿轮每秒转过60度就可以保证踏板车有20km/h的速度。动力传递方面,取踏板车和人的总重量为80kg,与地面的摩檫系数取0.1。
后轮传递提供的功率[2]。
(3.4)
其余各轴所传递的功率分别为
(3.5)
(3.6)
(3.7)
人只要提供0.554kw的功率就可以是踏板车运动。
3.2脚踏摆动式三轮健身踏板车的原理
大自然离我们有多远,我们离健康就有多远。身处城市,我们的运动健身空间被压缩。但是空间少了并不意味着放弃运动健身。我们需要一种运动健身器械,它应满足:
1.它是一种充满趣味的运动器材,时尚且平易近人
2.它应当符合全民健身这么一个概念。这就需要它老少兼宜安全容易上手使用。
3.作为一种户外的运动工具它应当保证一定的运动量,一种高效的运动健身效率。
这就是设计“”的原始动机。
1、不完全齿轮 2、齿轮棘轮组合件 3、大齿轮 4、惰轮 5、小齿轮 6、大链轮 7、小链轮
图3-1 运动原理图
按照图中标出的箭头方向,可以看出动力传递的方向,最后通过链轮把动力传递给后轮,实现后轮驱动。
3.3脚踏摆动式三轮健身踏板车各部分的设计说明与计算
脚踏摆动式健身踏板车是一个机构的组合体,它由各个功能不同的机构按照一定的组合来共同完成踏板车的功能,现将各部分的功能说明如下[3]。
3.3.1车架的设计与计算
车架需要安装轴及齿轮等几乎全部的零部件,它的尺寸将影响车子的主要重量,设计合理的车架形状能够使得车子变的轻巧,美观等,除此之外,其强度也需要满足它的使用者。在参考有关踏板车的资料后,决定采用类似T型截面的铸铁梁结构的材料制成车架,结构简单,通过校核其强度来满足使用要求。铸铁虽然属于脆性材料,不具备好的抗拉强度,但具备较好的塑性,抗压强度较好,在使用过程中车架主要承受抗压,所以在承受压力时不易变形,保证齿轮传动的稳定。设计时主要考虑其抗压和抗拉强度是否满足使用要求,此外,为了使踏板车设计更加美观与小巧,对车架的宽度在满足能够安装齿轮,齿轮运动过程中不相互干涉后进行缩小,以便使得车子的重量进一步缩小。
车架平面图如图3-2所示:
图3-2 车架结构图
3.3.2折叠装置设计
折叠装置和制动装置是脚踏摆动式健身踏板车不可缺少的两个结构。折叠装置的设计,能够使
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