兰州轨道交通2号线测量方案.doc

兰州轨道交通 LANZHOU RAIL TRANSIT 兰州市城市轨道交通2号线一期工程土建施工2-TJ-5标段 编制： 审核： 审批： 中铁六局集团有限公司 兰州轨道2号线一期2-TJ-5项目部 二零一六年四月二十五日 目录 一、编写说明 1 1.1 编制依据 1 1.2编制范围 1 二、工程地质及概况 1 2.1 工程概况 1 2.2工程地质 5 2.3气候条件 5 三、测量任务和内容 5 四、施工测量技术方案 6 4.1控制网的检测 6 4.2施工控制网布设 7 4.3联系测量 11 4.4地下施工控制导线 14 4.5明挖基坑施工放样 15 4.6 盾构区间测量 17 4.7环片姿态测量 20 4.8贯通测量 21 4.9竣工测量 22 五、测量技术的保障措施 22 六、主要配备的测量人员和仪器仪表的配置 25 七、安全文明措施及测量应急预案 26 八、人员资质证书及仪器鉴定报告 28 8.1人员资质证书 28 8.2仪器鉴定报告 33  1.1编制依据 1、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)； 2、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）； 3、《城市测量规范》(GJJ8-99)； 4、《新建铁路工程测量技术规范》(TB10101-99)； 5、《工程测量规范》(GB50026-2007)； 6、《全球定位系统（GPS）测量规范》(GB/18314-2009)； 7、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)； 8、经审核批准的施工复测报告； 9、其他相关测量要求。 1.2编制范围 兰州市城市轨道交通2号线一期工程土建施工2-TJ-5标段含一站三区间，包括：五里铺站～雁南路站区间、雁南路站～雁园路站区间、雁园路站（含4号线同步实施）、雁园路站～雁北路小里程盾构井区间 二、工程地质及概况 2.1工程概况 兰州市城市轨道交通2号线一期工程土建施工2-TJ-5标段含一站三区间，包括：五里铺站～雁南路站区间、雁南路站～雁园路站区间、雁园路站（含4号线同步实施）、雁园路站～雁北路小里程盾构井区间。 土建施工合同段 工程概况 工法 结构形式 建设规模 备注 5标 雁园路站（2号线） 明挖法（局部盖挖顺做） 三层三跨 182.3m T型换乘 雁园路站（4号线） 全盖挖逆作法 双层三跨 283.7m T型换乘 五里铺站～雁南路站区间 盾构法 985.549m 雁南路站～雁园路站区间 盾构法 477.609m 盾构过站 雁园路站～雁北路小里程盾构井区间 盾构法 7.383m 盾构过站 图2.1-1兰州市轨道交通2号线一期施工平面图 图2.1-2雁园路站T型换乘示意图 2.1-3五里铺站雁北路盾区间盾构掘进及车站示意2.2工程地质 （1）雁园路站： 据勘探揭露，场地地层自上而下依次由第四系全新统人工填土、粉土、粉细砂、卵石及下第三系砂岩等构成。根据岩土的时代成因、地层岩性和工程性能，场地地层自上而下可划分为7个工程地质层，分别为杂填土层、素填土层、粉土层、粉细砂层、卵石层、强风化岩层、中风化岩层。其中2号线部分底板地面及地下连续墙地面均位于强风化砂岩层中。4号线部分底板处于卵石层中，围护桩地面处于强风化砂岩层中。地下水位埋深为5.70m～7.20m表2.3-1兰州各月历史气候信息 月份 平均最高气温 平均最低气温 平均降雨量 历史最高气温 历史最低气温 1月 1℃ -11℃ 2mm 17℃(1979) 17℃(1979) 2月 6℃ -7℃ 2mm 21℃(1993) 21℃(1993) 3月 13℃ 0℃ 8mm 28℃(2003) 28℃(2003) 4月 19℃ 6℃ 17mm 35℃(1994) 35℃(1994) 5月 24℃ 11℃ 37mm 35℃(1981) 35℃(1981) 6月 28℃ 14℃ 41mm 37℃(1988) 37℃(1988) 7月 29℃ 17℃ 61mm 40℃(2000) 40℃(2000) 8月 28℃ 16℃ 78mm 38℃(1953) 38℃(1953) 9月 23℃ 11℃ 45mm 34℃(1997) 34℃(1997) 10月 17℃ 5℃ 24mm 28℃(1951) 28℃(1951) 11月 9℃ -2℃ 4mm 20℃(1972) 20℃(1972) 12月 3℃ -9℃ 1mm 16℃(1968) 16℃(1968) 三、测量任务和内容 测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测