《回转式空预器的安装工艺的分析与设计》.docVIP

**600MW机组 2800t/h锅炉回转式空预器安装 工 艺 分 析 与 设 计 目录 一、预热器结构及特点 二、预热器型号 三、工作原理 四、回转式空气预热器部件及构造 （一）机壳 （二）转子 （三）轴承及润滑油系统 （四）传动装置 （五）密封装置 （六）清洗装置 五、回转式空预器安装工艺分析 （一）设备的安装 （二）密封间隙调整及热态间隙预留 （三）空气预热器的试运行 六、结束语  一、预热器结构及特点 空预器由外部壳体和中心转子组成，外部壳体起到外部密封和气体导流的作用，中心转子起到热交换器的作用。在中心转子上下面的对应位置分别划分出烟气流通区、空气流通区和密封区，而外部壳体则在这些区域的一定范围内形成相应的仓体，即一次风仓、二次风仓和烟气仓。其中一次和二次风仓形成冷风侧，烟气仓形成热风侧。各个仓体上下端分别由外部壳体和风管形成各自的气体流通风道。 回转式空预器优缺点优点：与管式空气预热器相比，回转式空气预热器具有结构紧凑、体积小、换热面密度高、整机质量轻、金属耗用量少、利于安装布置、低温腐蚀较管式换热器轻等特点，适于在大型锅炉上使用。回转式空气预热器结构复杂、制造工艺和安装要求高、运行维护工作量大，热态自动控制也较为困难。缺点：回转式空气预热器的缺点是漏风量大，工况良好时为6％～8％，运行一段时间后可达8％～15％，远远大于管式换热器5％以下的漏风量。较高的漏风量引起空预器入口风压降低、风机电流升高，空预器后的过量空气系数升高、尾部排烟气温降低、锅炉热效率降低、燃煤损耗增加，锅炉达不到额定负荷。 1.23转/分的转速旋转，其左右两半部份分别为烟气和空气通道。空气侧又分为一次风通道及二次风通道，当烟气流经转子时，烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低；当蓄热元件旋转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高。如此周而复始地循环，实现烟气与空气的热交换。它不但是电站锅炉的主要部件，而且也是化工、冶金过程中理想的节约能源、提高效率的热交换器。 转子由置于下梁中心的推力轴承及置于上梁中心的导向轴承所支撑，并处在一个八边形的壳体中，上梁、下梁分别与壳体相连，壳体则坐落在钢架上。电驱动装置安装在下梁的下部，通过接长轴带动转子以1.23转/分的转速旋转。为了防止空气向烟气侧泄漏，在转子上、下端半径方向，外侧轴线方向以及圆周方向分别设有径向、轴向及旁路密封装置，此密封装置采用双密封结构，更有效的控制了漏风。此外，预热器上还配置有火灾监测消防及清洗系统、吹灰装置、润滑及控制等设备。 四、回转式空气预热器部件及构造 600MW机组的锅炉回转式空气预热器的结构如图1所示。 图1 回转式空气预热器结构 （一）机壳 回转式三分仓空气预热器壳体呈九边形，由三块主壳体板、二块副壳体板和四块侧壳体板组成，如图2所示。 图2 回转式三分仓空气预热器壳体 1—主壳体板I、II、III；2—副壳体板I、II；3—侧壳体板； 4—轴向密封装置；5—驱动装置；6—冷段蓄热元件检修门；7—人孔门 主壳体板I、II与下梁及上梁连接，通过主壳体板上的四个立柱，将预热器的绝大部分重量传给锅炉构架。主壳体板内侧设有弧形的轴向密封装置，外侧有若干个调节点，可对轴向密封装置的位置进行调整。 副壳体板沿宽度方向分成三段，中间段可以拆去，是安装时吊入模数仓格的大门，为保证副壳体板在吊装模数仓格时的稳定性，副壳体板中的“副壳体安装架”不得拆除，作为安装时的拉撑梁，安装完毕后可以拆除。副壳体板上也有四个立柱，可传递小部分预热器重量至锅炉构架上。 侧壳体板布置在45o、25o方位，每台预热器有24块，其中一块设在安装驱动装置的机座框架，靠炉后外侧设有一块更换冷段蓄热元件的检修门，每块侧壳板上都设有人孔门，以便进入预热器对轴向密封装置进行调整和维修。 主壳体板I、II和副壳体板的立柱下面设有膨胀支座，以适应预热器壳体径向膨胀，膨胀支座采用三层复合自润滑材料的平面摩擦副作为膨胀滑动面。此外，在每对膨胀支座的内侧，还装有挡板（或称导向防震挡板），限制预热器的水平位移，并作为壳体径向膨胀的导向块，它可以固定预热器的下端旋转中心。主、副支座板支承脚（立柱下部）外侧均有一个“牛腿”，以供安装时放置千斤顶，调整膨胀支座的垫片之用。 上梁、下梁与主壳体板I、II连接，组成一个封闭的框架，成为支承预热器转动件的主要结构。上梁和下梁分隔了烟气和空气，上部与梁和下部小梁又将空气分隔成一次风和二次风，分